Come verifico la sigla della pompa montata sulla mia (330xd E90)? Da etk o devo smontare e leggere l'etichetta sul pezzo?
Io ho un 320 xdrive touring del 06/2012 con 200.000km. Giusto venerdi scorso, essendo in riserva, ho fatto rifornimento e, dopo 4/5 km, ho cominciato a sentire un rumore strano dal motore che però è scomparso quasi subito. Dopo circa una quindicina di km mi sono fermato e dopo pochi minuti sono ripartito: fatti 50 mt la macchina ha perso colpi e si è fermata. Ho provato a riavviare ma nonostante il motorino girasse bene non c'è stato verso e ho dovuto farla portare in Bmw. Risultato: pompa saltata, limatura in circolo, ecc ecc....totale preventivo circa 6.000 euro.
Come prezzo dei ricambi bosch (escluso manodopera) sei attorno ad un quarto di quello che bmw ti ha preventivato.
la presenza di limatura di metallo a cosa è dovuta ? è vero che si rischia a sostituire il filtro gasolio senza fare la procedura ? io l ho sostituito alcune volte da me ma ora mi viene il dubbio e la paura di non fare danni...
Boh, a me due concessionari Bmw diversi hanno fatto il preventivo con la sostituzione del rail. Comunque sia, se si deve affrontare la spesa, forse conviene turarsi il naso e sostituire il tutto...giusto per evitare ulteriori menate, tipo che se si dovesse ripresentare il problema non interverrebbero in garanzia perché il rail non è stato sostituito.
In qualsiasi caso possono trovare scuse del tipo "ha fatto un pieno annacquato"...già successo....il rail basta solo smontarlo e pulirlo (un qualsiasi pompista ha gli strumenti adeguati per farlo e testarlo poi).
Anche questo è vero. A proposito, nessuno mi toglie dalla testa che il danno sia stato procurato dal gasolio "inquinato" acquistato pochi km prima del danno. Giusto per togliermi lo sfizio sono andato a fare due chiacchiere con il benzinaio e mi ha confermato che quel giorno avevano fatto rifornimento alla cisterna ma che solitamente subito dopo chiudono le pompe una ventina di minuti.... Comunque ieri ho ritirato la macchina e ora sembra che vada come un missile.
Questi codici si possono vedere solo smontando la pompa o sono leggibili anche senza interventi meccanici?
Ci sarà una tabella di equivalenze?! Comunque roots anche a me a 86000km, BMW fabbricata ad ottobre 2011
per quanto ne so e potrei anche sbagliarmi però... bmw non ha mai montato R65, soltanto gruppo VAG, PSA e altri... ti confermo comunque la rottura.
