BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Ho visto dal configuratore che ora è ordinabile anche la 25d ma non ci sono i dati di accelerazione come per altre versioni. Questo sarebbe il giusto compromesso tra il 2000 ed il 3000. Chissà che BMW si sbrighi anche ad aggiornare questi motori perchè in Mercedes sembra sia imminente l'uscita del nuovo 300d in sostituzione del 250d accreditato di 245 cv e di non si sa ancora quanta coppia.

 

https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=33340

6.8 secondi

 

Non sembra malvagia, anche se preferirei tutta la vita un 30d 249 cv.

 

La differenza vera la fanno i 2 cilindri in più e relativa coppia...
considerato che probabilmente il prezzo sarà a metà strada fra 20d e 30d quindi circa 3500 euro meno del 30d

 

si Critiano, va bene

comunque il 3.0 attuale è 265 cv e 620nm di coppia

 

Proprio così... ed è un circolo vizioso perché arrivati al 25d rimane sempre la voglia del 30

 

perché del 4.0 (biturbo) no??

 

Ho rimappato la mia X3 F25 30d 258 ed è già più rapida del vecchio 35d E83 (che era anche lui rimappato, ovviamente), posso solo immaginare come vada la tua. Coppia e potenza non bastano mai, nemmeno su di un SUV

 

ragazzi! l'ho usata per la prima volta di notte... a parte dentro spettacolare con le luci ambient di diversi colori e combinazioni
i fari!!! sono incredibili! ho messo autoanabbagliante automatico e mi sono accorto che quando incrociavo le macchine rimaneva il simbolo blu dell'abbagliante però le macchine che incrociavo non si lamentavano... poi ho guardato meglio e ho notato che i fari sono completamente indipendenti, si accendono e si spengono ognuno per i fatti suoi in base alle necessità!! tipo: incroci una macchina, spegne il sx e il dx rimane abbagliante e se serve lo direziona... oppure spegne anche quello... se uno ci fa caso è un balletto di luci!!
spettacolare
e utilissimo
ps. che coppia sto 6L

 

Guarda...gli Adaptive Led li ho usati una notte tornando dalla Valtellina con una X6...
quelli ed il drive assistant plus da allora sono per me irrinunciabili.

 

Li ho entrambi nella configurazione dell'auto che ho preso usata, ma il secondo non so cosa sia ...

 

Qualcuno mi sa spiegare perché sulla 20d non è possibile avere il cambio sportivo?
Sulla mia X1 F48 (tra l'altro 18d) ce l'ho ed era in combinazione con i paddles al volante...sulla G01 pur avendo messo i paddles non mi permette di scegliere e mi affibbia comunque il cambio classico.
Devo dire che un po' mi dispiace perché in modalità sport e con cambio sportivo il carattere dell'auto cambia sensibilmente...magari avrebbero incentivato un po' i 190 puledri...

 

tutto questo oltre al fatto di agganciare la vettura che hai davanti....dopodiche' mantiene la distanza che imposti tu...rallenta rallenti anche tu...se accelera,acceleri anche tu fino alla velocità che hai impostato nel cruise control.
In colonna rallenta fino a fermarsi e riparte al ripartire delle auto davanti senza che tu debba fare niente....puoi togliere le mani dal volante pero' solo 3 o 4 sec al massimo.

 

vedi il mondo come è vario e tutto è soggettivo?
io l'avevo sul 125d e l'avrò usato un paio di volte, infatti sulla g01 non l'ho rimesso.

 

Vediamo chi ne sa più di me... mi sono fatto dare il Vin dalla concessionaria, lo inserisco nel sito per monitorare il tutto ma la data di produzione è falsa mi da 0001/01/01. Perché non si aggiorna?

L’attesa è veramente snervante....
A voi

 

Perché non é ancora stata prodotta L'assegnazione del Vin avviene prima dell'inizio produzione

 

Ah ok, ma non dovrebbero apparire i vari numeri 150-151 ecc ecc?

 

avevo provato anch'io su quella in prova... molto carino l'effetto, anche se vedevo che con gli abbaglianti spostava il fascio molto verso l'esterno per non disturbare, ma in una zona definiamola inutile per la guida... alla fine dovendo scegliere ho messo solo l'high beam assistant...pero' l'effetto concordo che è molto bello degli adaptive

 

Beh...sulla g01 dovrebbe essere uno step più evoluto...restano come dici tu scelte soggettive....l'importante quando si configura una vettura è essere onesti con se stessi su quello che veramente serve/piace.Io non voglio manco morto ruote da 20 o 21,Il tetto panoramico non mi dice niente ed ho fatto il kit invernale con le 18.Pero' so che come ruote viaggiando il 99% delle volte col cane vomitano mi bastano ed avanzano quelle che ho scelto per le andature che posso tenere.E le 18 se becco la notte sbagliata su un passo alpino mi danno il massimo della resa sulla neve.
Funzionalità prima di tutto....se l'estetica non è al top...e so che la mia prossima g01 non lo è....amen.

 

Che sito sarebbe per monitorare?