Salve ragazzi ho un problema al mio diesel 116 CV a pompa rotativa in pratica quando si spegne il motore fa 1/4 di giro al indietro ed si sente un rumore matallico . Pensavo che fosse al inizio il responsabile del rumore la puleggia albero motore ma anche dopo la sostituzione è rimasto lo stesso rumore dopo cambiai cuscinetti motore ed volano e frizione nuova ma niente è rimasto lo stesso ecco il video , il rumore si sente alla fine
Lo fa perche hai la puleggia dell’alternatore fissa e non frizionata, e da qui si capisce anche perche i nostri motori vibrano tanto quando si arrestano, tirando quelle due stecche.. se vuoi eliminare il rumore trovati una puleggia della INA che va bene da un ricambista e prova
