E' arrivata al momento giusto!

Oggi mi hanno consegnato il nuovo 530 xd ed appena fuori del concessionario è cominiciato a nevicare!.
Ho appena fatto in tempo a montare le termiche.
Domai collaudo in montagna
Ecco le prime 2 foto fatte di corsa con il cell




Ciao
Franco

 

Grazie a tutti per i commenti.
Stamattina sono salito in montagna. E' stato veramente divertente sorpassare fior di trazioni anteriori impiantate nei tornanti .

Sono di Aosta ma so che il proprietario dell'auto che non ho ritirato 3 settimane fa in quanto per errore non erano stati montati i sedili confort, in questi giorni era in Emilia.

Ciao
Franco

 

Qualche altra foto


Ciao
Franco

 

Premesso che causa neve non ho ancora avuto tempo di provarla seriamente, direi ad una prima impressione, che per quanto riguarda l'accelerazione le prestazioni siano molto simili al mio vecchio 330cd con 204 cv. In pratica i cv in più se ne vanno con il maggior peso.
La ripresa invece mi sembra più lenta, forse anche per il cambio a 6 marce invece che a 5; in pratica devo scalare più frequentemente.
La trazione è eccezionale. Ho fatto una partenza a quasi tutto gas con 2 ruote sulla neve e due sull'asfalto e la macchina non si è assolutamente scomposta
Domani finalmente vado in autostrada, spero di avere qualche conforto sui consumi perchè finora sono a 7 km/l

Ciao
Franco

 

Sono molto belli, sportivi ed eleganti allo stesso tempo.
Ho altre foto ma ora sono in ferie. appena torno le posto.

ciao
franco

 

Sono arrivato a 30000 km, fra 3000 ho il cambio olio; qualche breve considerazione:
- è veloce, sicura, piacevole da guidare nonostante la mole.
- l'ho trovata spettacolare sulla neve:wink:
- ovviamente dipende dal tipo di guida ma, nell'ambito della categoria, le spese di utilizzo e manutenzione mi sembrano ragionevoli dopo 30.000 km i miei dati sono:
media 91.7
consumo 11.7 (km/l)
cambio olio fra 2800 km
pastiglie posteriori a 60.000 km
pastiglie anteriori a 80.000 km
-il cambio automatico lo trovo un pò lento in D (più che sulle precedenti serie 3 berlina e coupè) mentre in S è una vera goduria (sulle 3 non lo usavo mai in S, o D o sequenziale); il sequenziale fa troppo di testa sua, non dico di lasciarmi andare in fuorigiri, ma se prima di un tornante in discesa scalo in seconda dovrebbe tenermela .
-non sopporto gli specchi laterali autoanabbaglianti, di sera in tangenziale ultratrafficata se devo sorpassare rapidamente il solito camioncino in corsia centrale non capisco a che velocità stiano arrivando le auto in corsia di sorpasso (perchè ovviamente in Italia sulle corsie di destra non ci sta nessuno )
- non mi piace il passaggio obbligato con l'Idrive per alcuni comandi tipo la regolazione separata dell'aria fresca nelle bocchette anteriori che prima si poteva variare rapidamente con una pratica manopolina.
- potrebbero essere illuminati i comandi per gli specchietti, specie per la chiusura, visto che non è automatica.
-per finire ,i sedili "confort": una gran figata, non riuscirò più a farne a meno

Ciao
Franco