BMW Serie 4 F32/F33/F36 F36 420d MSport: altezza sospensioni

Qui sotto quanto scritto dall'utente GIO72
riguardo l'argomento:


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Vi segnalo comunque che le Grancoupè sono più alte di 1,3cm rispetto alle omologhe Coupè. Non ne sono motivi, ma lo verificammo tempo fa sulle schede tecniche dopo che molti avevano notato questa differenza "visiva".

Inoltre, com'è noto, tutte le xdrive sono più alte di circa 1,5cm rispetto al modello TP e la differenza si nota sopratutto davanti.

Altra precisazione: sulla serie 4 avere o non avere l'assetto sportivo fisso o adattivo non comporta modifiche nell'altezza da terra che resta la stessa.

 

Che le gc siano 1.3 cm più alte delle coupè non ci piove. La maggiore altezza è dovuta alla diversa forma della carrozzeria nella ricerca di maggior abitabilità ai posti posteriori e al padiglione apribile, ma non ad un assetto rialzato.

 

ieri sera ne ho vista una identica con cerchi simili da 19 MSport ma bianca (grancoupè ovviamente) e non era assolutamente così alta.... mi fa strano...

 

Appunt

Appunto,si riferisce all'altezza del corpo vettura. Il padiglione della GC e' diverso rispetto a quello della Coupe, più alto e più lungo( basta guardare il tappo del serbatoio con riferimento alla "C" dei vetri posteriori, ci sono quasi 10 cm di differenza) . Anche osservando l'andamento dei vetri anteriori si vede che nella GC tendono ad alzarsi al centro, nella coupe sono dritti . Le versioni X-Drive( quelle si) sono ancora più alte ,in questo caso per le sospensioni. L'assetto M e l'eventuale assetto adattivo non influiscono sull'altezza da terra, l'assetto M Performance( disponibile solo in post montaggio) invece ribassa di 1cm.

 

Pur

Purtroppo e' come combattere contro i mulini a vento, se per loro e' così c'è poco da fare . Io l'anno scorso ho passato l'estate con l'aria condizionata che usciva fredda dalle bocchette frontali e bollente sui piedi , ma la diagnosi non dava errori....Normalmente tengo il clima a 25 gradi, il consiglio che mi hanno dato e' stato di metterla a 18 così avrei raffreddato di più anche le gambe . Certo con 40 gradi esterni mettere il clima a 18 e' una furbata non da poco....

 

Pur

Purtroppo e' come combattere contro i mulini a vento, se per loro e' così c'è poco da fare . Io l'anno scorso ho passato l'estate con l'aria condizionata che usciva fredda dalle bocchette frontali e bollente sui piedi , ma la diagnosi non dava errori....Normalmente tengo il clima a 25 gradi, il consiglio che mi hanno dato e' stato di metterla a 18 così avrei raffreddato di più anche le gambe . Certo con 40 gradi esterni mettere il clima a 18 e' una furbata non da poco....

 

Che dire vedendo le grancoupe sembra un pelo più alta della coupe’ , la cosa strana che non tutte poi lo sembrano , forse è un effetto ottico dovuto alla linea
Non lo so , comunque la tua ha l altezza di una xdrive dalle foto postate si vede tra passaruota e gomma. Ora voglio misurare la mia per curiosità.

 

Appena misurata da bordo cerchio a parafango, considera che ho le adattive:
63,2 cm anteriore e 63,2cm posteriore. Dunque la tua risulterebbe più alta circa di 1 cm davanti e circa di 1 cm dietro più bassa

 

Si la mia e tp, ho 4000km , sul fatto che si debba adattare con il tempo non ne sono convinto!

 

Pienamente d’accordo torna in BMW e ribadisci quest anomalia , misurate un altra grancoupe ‘ , davanti non può essere più alta che dietro!

 

l'assestamento delle molle è visibile solo da circa 100.000km in poi

prima di tale percorrenza onestamente è un pò dura rilevare ad occhio sensibili variazioni

la mia ad esempio ha 130.000km e rispetto altre E92 più vecchie è più alta e rispetto più giovani è bassa... si nota anche senza misurare

@KillerKhan valuta di scrivere a BMW Italia per far venire un ispettore a valutare il tuo caso, a me sembra davvero parecchio alta, non è normale

 

Assurdo, neanche di fronte all'evidenza? ... a sto punto mi vien da pensare che, in fase di allestimento, abbiano regolato le sospensioni anteriori come fosse un xDrive ... boh, mistero!!! ... tienici aggiornati!

 

Scusa la mia ignoranza, ma un problema nell'allestimento vettura non è un difetto di conformità e dunque rientra nella garanzia di legge?

A volte le risposte delle assistenze rasentano l'assurdo ed il ridicolo.