BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT - Spie accese dopo lavaggio | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Spie accese dopo lavaggio

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da GMB69, 14 Novembre 2017.

  1. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    Ciao a tutti,
    da questa estate ogni volta che lavo l'auto, mi si accendono una serie di spie:
    - PROBLEMA AI FARI DIREZIONALI
    - PROBLEMA FRECCIA ANT SX
    - PROBLEMA FRECCIA ANT DX
    - PROBLEMA AUTO LIVELLO FANALI
    - PROBLEMA LUCE DI POSIZIONE ANT. SX
    - PROBLEMA LUCE DI POSIZIONE ANT. DX

    Probabilmente prenderà umido una centralina, ma quale?
    Il vano motore dopo il lavaggio è completamente asciutto.
    L'unica cosa, a giugno ho dovuto sostituire lo xenon dx perchè esaurito, rimesso sua lampada osram con stesso codice ma non lo ho fatta montare in bmw causa 80€ di differenza. Potrebbe essere questo motivo che fa trafilare un pò di umido? I fanali non sono mai appannati.
    Il tester del meccanico non riesce ad identificare la centralina corretta, dice solo errore generico su quei compononenti. Dopo qualche giorno quando si "asciuga", tutto ok.

    Che fare?
    Manco sulla fiat non puoi andare al lavaggio
    Grazie
     
  2. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.615
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.728.095
    BMW f11 M SPORT
    da quello che dici centra poco la sostituzione della lampada , i segnali te li da da tutte e due le parti , forse qualcosa a monte?
     
  3. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    Di sicuro, deve essere qualche cablaggio che arriva a qualche centralina.
     
  4. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
    1.394
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    potrebbe invece essere.... non è che smontando la lampadina e rimontando hai tirato qualche filo o non chiuso bene il tappo della lampada e quindi lavandola anche se non vedi bagnato passa qualche goccia e via gli allarmi?
     
  5. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.615
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.728.095
    BMW f11 M SPORT
    se fosse come dici tu darebbe solo la lampada cambiata , gli allarmi sono da tutte e due le parti ....
     
  6. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.203
    1.153
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    253.848.892
    Mercedes Vito 113cdi
    se il difetto è comparso dopo la sostituzione della lampadina io verificherei prima lampadina e montaggio ;)
     
  7. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    Niente, aspetto che si asciughi poi andrò in autolavaggio e bagnerò settore per settore l'auto. La mia paura è che se vado in bmw, cambiano il mondo senza risolvere nulla.
     
  8. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    408
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Verifica intanto tappo lampada
    Sicuramente qualche filo da rogne

    Alla ricerca
     
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  9. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    Rispolvero il problema. Portata auto in assistenza. Preventivo 5100€+iva+manodopera. Detto che devono cambiare tutto. Auto mai incidentata. Sono in attesa di altra soluzione. Se rimanesse così vendo l’auto, tanto avevo già deciso di salutare la casa dell’elica. Solo anticiperò. Macchina di 6 anni e 100000 km inurtata.
     
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  10. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.615
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.728.095
    BMW f11 M SPORT
    che intendi per tutto ?? cablaggi , fari ... ?
     
  11. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    fari, centraline, lampadine e led. più centalina della luci, più mandopera (smontaggio pafaurti e tutto il resto)
     
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  12. elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.203
    1.153
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    253.848.892
    Mercedes Vito 113cdi
    È perché?
     
  13. reg71

    reg71 Secondo Pilota

    501
    31
    14 Settembre 2005
    Reputazione:
    486.290
    BMW 520d f11
    Non mi scorderò mai il fatto che pochi mesi dopo l'acquisto delle 520d il cambio automatico impazzì, costringendomi a 3 interventi in garanzia. Iniziava a strattonare, poi in pochi km l'auto diventava inguidabile.
    Cambiai una centralina, poi una seconda e quindi una terza, finché un meccanico più furbo degli altri andò a guardare gli esiti delle perizie fatte in Bmw che attestavano come le centraline cambiate erano in realtà perfettamente funzionanti e trovò il colpevole in un connettore alla centralina stessa...
    Morale, vai a farla vedere anche da qualche altra officina.
     
  14. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
    1.394
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    infatti da chi l'hai portata?
    Casalecchio?
    Quarto?
    Chi l'ha guardata?
     
  15. reg71

    reg71 Secondo Pilota

    501
    31
    14 Settembre 2005
    Reputazione:
    486.290
    BMW 520d f11
    La comprai a Rovigo ma l'auto in assistenza, 2 volte con il carro attrezzi, la feci portare a Ferrara, più vicina a casa e stesso concessionario.
    L'ultima volta, quella risolutiva, per puro caso ero in Veneto e quindi l'ho fatta ricoverare nell'officina a Rovigo...sarà stata l'aria di casa a farle passare il malanno! ;)
     
  16. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

    845
    950
    1 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    1.296.083.967
    X3 30D Luxury (G01) / 316D B.A. (F31)
    Sarà perché l'ho presa a Bologna, ma al bisogno vado li.
     
  17. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    Quarto. Comunque dopo aver sentito il mi tono di voce il preventivo PER COMINCIARE è di soli 3550€. Così domani alle 8,30 ho deciso di mandarli a cagare, recupero l’auto poi vado da qualche mago. E quando la ripareranno per pochi euro, tornerò con la fattura e li sputtaneró su tutte le riviste e con la casa madre
     
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  18. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
    1.394
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    come ti dissi già un'altra volta devi andare a Casalecchio e parlare con Matteo......
     
  19. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    Pacca, il problema al tetto che sbatte sulle sconnessioni quando è aperto non lo ha mai risolto neppure lui. Sinceramente sono stufo di farmi prendere in giro. Per non parlare di un supporto in plastica del sensore pastiglie anteriore che LORO hanno rotto 2 anni fa quando feci dischi e freni, che saltuariamente mi faceva apparire PROBLEMA AU FRENI, RECARSI IL PRIMA POSSIBILE IN OFFICINA.... !!! Detto sensore strusciava sulla gomma interna in quanto non fissato e nel tempo si è rovinato ed alla fine spezzato. Due tagliandi e non si sono accorti di nulla? Volevano riprogrammarmi la vettura. Non è colpa di Bmw, ma del monopolio che c’e Sull’assistenza. Il priimo preventivo di ieri era di 8000€!!!!! Poi per farmi contento SOLO 3500€!!!! Magari gli altri bwmisti non avrebbero battuto ciglio e pagato senza problemi. Io di farmi prendere in giro sono proprio stufo. Forse hanno ragione loro e mi costerà anche di più sistemare l’auto da altri meccanici, ma se dovessi avere culo e spendere una sciocchezza , visto che ho mail e preventivi in mano, una sputtAnata stavolta se la prendono eccome. PER NON PARLARE DI DUE ANNI FA DEL CAVO MOTORE MANGIATO DAL TOPO, che lasciava le briciole sul piatto dell’ammortizzatore....
     
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  20. GMB69

    GMB69 Primo Pilota

    1.068
    40
    2 Luglio 2004
    Reputazione:
    98.731
    520D F11
    Aggiorno raccontandovi che stamani ho ritirato l'auto, ed ho scoperto a malincuore di avere una'auto vecchia... o perlomeno così mi ha detto il tecnico/elettrauto. Quindi cosa pretendo?..... la mia auto è del 2011 ed ha 100000km.
     
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