Consiglio acquisto Bmw 118i f20 3 cilindri

a me nera piace molto

 

Scusa perchè dici che 34000€ è un affarone per una pronta consegna?
Da listino 5 porte 118i automatica con nero metallizzato, allestimento msport e gli optional che hai detto viene 33390€.
Poi c'è la messa su strada, ma praticamente non ti ha fatto alcun sconto. Sbaglio?

 

ah ok, quindi quello è il prezzo di listino

allora minimo deve farti un 10%, insomma la devi pagare poco più di 30.000€

 

Secondo me con quella configurazione dovresti puntare a 30000€ compreso di messa in strada (tranne IPT).
Non so se qualcun altro ha idee sul "prezzo giusto"

 

Mi hai bruciato sul tempo :-)

 

certo è da pensarci, se ti costa sensibilmente meno probabilmente è la scelta da fare

 

Considera che a Roma già è stata emessa un'ordinanza di blocco per quattro giornate all'anno che comprende anche le diesel euro 6.

 

Se l'usato è a posto, secondo me puoi aspettarti di stare sotto i 30K anche se nel prezzo che hai indicato non è chiaro se è compreso il BSI e/o altre offerte che può fare il concessionario

Al posto tuo, comunque, non aspetterei ancora a parlare con un venditore e chiedergli una proposta di acquisto (così le chiamano adesso) con la valutazione del tuo usato

 

Inoltre io fossi in te chiederei di fare un giro di prova con quella 118i che hanno in esposizione in modo da provare il motore e poi decidere se prendere quella (trattando sul prezzo) o ordinarla nuova.

 

Se vai qui https://www.spritmonitor.de/en/detail/800493.html trovi i miei consumi.
Devi considerare però:
1) è una coupè manuale
2) l'uso quotidiano consiste in una tratta casa lavoro di 7 km su provinciale (quindi a motore ancora freddo)
3) il consumo è molto legato al piede e nel mio caso penso di averlo abbastanza leggero (nel senso che guido tenendo d'occhio ai consumi)

 

Anche 120i credo ce ne siano poche, il punto è che le motorizzazioni a benzina sono tutte poco appetibili ed i concessionari non vogliono tenersi un auto che venderanno forse dopo 6 mesi

Io ho una 120i da meno di un anno, i consumi medi sono intorno ai 13-14 km/litro usandola al 20% in città, 10% tangenziale e 70% extra-urbana, sempre con rispetto dei limiti in modo non troppo rigido