E91 lci mi sfa facendo impazzire

Buonasera,

sono ancora in alto mare per quanto riguarda lo scossone all'avviamento, dopo aver cambiato tutti i supporti motore e cambio automatico continua a fare un colpo secco avanti e indietro all avviamento.

I meccanici bmw non sanno dove mettere le mani, mi ha detto solo che lo stock secco che sento sempre all avviamento POTREBBE essere il tendicinghia ma per lo scossone non sa niente addirittura ha avuto il coraggio di dire che non si sente nulla.

poi oggi notavo che alcune volte subito dopo averla accesa faceva un rumore più ruvido e trema leggermente. Che sia pure il debimetro?

 

???

 

Acquistato e in attesa che arrivi!!

 

Non ho risolto, allora cambiando il tendicinghia sembra essersi risolto il rumore secco all accensione "stock" , ma è rimasto il problema di movimento all accensione che fa muovere l auto avanti e indietro.
Cosa può essere? Cambio automatico? I supporti sono tutti nuovine il problema c era sia prima che dopo

 

Niente da fare, pensavo si fpsse risolto e invece vado ad accendere e "stock" da sotto alla macchina, a sportello aperto sembra come se fosse sotto al sedile che fa rumore, che sia la marmitta? Perchè secondo me da quando mi hanno fatto la catena il flessibile marmitta è deformato e non vorrei che hanno montato male la marmitta che fa muovere e fa rumore.
Il meccanico dice che secondo lui la marmitta non fa muovere in accensione e che può essere il convertitore.
Ma per me è quello il problema

 

È una cosa odiosa quel movimento, il rumore ancora ancora ma tutti e due insieme mi fanno andare fuori di testa, poi ultimamente vibra il motore e fa rimbombrare dentro l abitacolo il rumore del coprimotore con tutto che sono stati cambiati tutti i gommini. Domani provo ad andare da chi è specializzato nelle marmitte e far controllare tutto lo scarico

 

Io non so i sintomi dello scarico, la mia al minimo se si ascolta il motore si sente un continuo "droom droom droom" come se qualcosa vibrasse troppo e dopo un po che è ferma al minimo si iniziano a sentire dei movimenti sul sedile senza oscillare i giri, il motore sembrerebbe apposto ma non so cosa possa essere.
Ho già cambiato i seguenti pezzi
Supporti ant e post (motore e cambio aut)
Puleggia smorzatrice
Pompa acqua e tendicinghia
Non so più cosa possa essere

 

Ok il cambio, ma cosa del cambio può creare questo problema? Il convertitore o tutto l interno?

 

??

 

Per il movimento e anche un pò per il rumore vorrei provare a cambiare il giunto della trasmissione, se no si risolve allora vado a bagno di romagna alla ZF che mi hanno detto che la diagnosi è gratuita

 

Bhooo comunque la mia non ha il volano e automatica