[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Sulla 320 F31 con cerchi 416 styling da 18 ho montato le invernali Continental Winter Contact TS 830P SSR 225/45/R18 95V XL Runflat.

Usate poco sulla neve, ma mi sembra un ottimo pneumatico anche sul bagnato.

 

certo che il prezzo tra il treno di gomme da 225/45 r18 gommista VS internet (o norauto) e dell'ordine di 200€.......mica poco.......gradirei comprarle dal gommista convenzionale per una questione di professionalità,che posso anche ricnoscere nell'ordine di 80/100euro.......ma 200 e oltre mi mettono in imbarazzo........

poi secondo voi considerato che a Varese pur essendo al nord gli utlimi inverni avrà nevicato due volte,che guido in autostrada se possibile col piede a martello e che magari anche d'inverno vado in liguria dove ci sono 15 gradi........togliendo nokian che sono prettamente da neve?

continental TS850

Pirelli sottozero 3

Pilot alpin

goodyear gen-1

quale della quattro?

 

Tutte e quattro sono ottime gomme, nulla da dire. Forse le Pirelli hanno perso un pochino rispetto alle altre tre. Io ho comunque le Pirelli sottozero e vengo da vari treni di sottozero, mi trovo bene, ma tra due anni penso che proverò le Continental (il mio gommista ha sconti superiori).

 

Ho le TS-850 e sono davvero ottime: silenziose e decisamente votate alla neve.

Ho avuto Nokian (rumorose e con poco grip sulla vene), Yokohama (silenziose ma più da asciutto) e Pirelli (no comment).

Alla fine della fiera, però, nessuna gomma invernale in condizioni davvero difficili mi ha salvato.

 

Dai un commento anche sulle Pirelli Sottozero dai, anche se io le apprezzo, voglio sentire il tuo parere.

In che senso, sei rimasto bloccato?

 

Io ho preso le Pirelli Sottozero 3 in misura 225/45R18 per la mia 325d.

Ho le stesse gomme, in misura 235/40R19, sulla Passat Variant di mio padre e nessun problema con la neve lo scorso anno. Ho sempre avuto Pirelli, sia estive che invernali, e sono state tutte ottime gomme!

 

Posso solo concordare con te, la mia esperienza è che sono gomme valide. Provate da +15 a -33 in varie condizioni e mi hanno soddisfatto. Che poi da qualche hanno ci siano altri prodotti più performanti, ci può stare. Comunque vada è sempre un buon prodotto. C'è chi lo critica, bene, voglio sentire perchè. Mi interessano anche altre esperienze.

 

Per chi interssa , sul numero di AlVolante di novembre , c'è un interessante test su alcune gomme invernali , provate su neve , su pista asciutta e bagnata .

Bridgestone Blizzak LM001 , Continental winter Contact TS 860 , Goodyear Ultragrip 9, Hankook winter I CEPT RS , Michelin Alpin 5, Nokian WR D4.

Indovinate un po' qual'è stata la migliore ?

 

Ma secondo voi dopo quanti anni gli pneumatici invernali perdono la loro efficacia? nel senso che una gomma del 2013 garantisce ancora, se tenuta in modo perfetto, una buona resa?

 

Se ben stoccata e conservata puoi farci un quarto inverno, oltre non mi spingerei sinceramente.

Poi dipende anche dalla gomma: alcune hanno un calo di prestazioni prima di altre.

 

peccato l'assenza di Pirelli

 

quella che ha pagato di più o che ha regalato più gomme ai tester

in realtà io mi fido solo dei test svolti da enti indipendenti come quelli che fa il TCS in collaborazione con ADAC

 

CiAo ragazzi,

Sto valutando L’acquisto di pneumatici invernali ma ho grossi dubbi su come muovermi.
Ho una bmw serie 1 msport comprata pochi mesi fa.. al momento monto pneumatici estivi continental:
225/40 r18 88Y davanti
245/35 r18 88Y dietro

Cosa mi consigliate per Le invernali?
Per le posteriori, con queste dimensioni, non trovo nulla a disposizione sul mercato eccetto le Pirelli da 330€ a gomma.

Sul libretto vedo consigliata la configurazione A6-A6 cioè 225/40 r18 92v sia davanti che dietro. Secondo voi posso montare queste gomme sui cerchi attuali o è una configurazione accettabile solo a patto di cambiare cerchi?

Scusate la domanda forse banale ma me ne intendo pochissimo e finora ho avuto solo pareri discordanti

Grazie mille

 

Sono assolutamente d'accordo con te!!!!

 

da l'anno scorso i 4 gommisti del mio paese hanno fatto comunella....per chi le compra in internet e le fa montare da loro si sono messi d'accordo di prendere 50 euro per il montaggio (auto) o 60 euro (suv)

E' quello che ha preso il mio per montarmi quelle da me scelte su Gommadiretto: lui ha guadagnato €50 in mezz'ora, io ho risparmiato e scelto quelle che più mi garbavano.
Precedentemente il gommista mi "propinava" le gomme a buon mercato sulle quali aveva il margine maggiore, se volevi quelle "premium" il costo era poco meno del doppio rispetto Gommadiretto (Goodyear Excellence ROF per serie 5)...

 

io l'anno scorso ho preso delle michelin alpin PA4, misura 225/50 R18
le ho trovate ottime....sia su bagnato/neve che per quanto riguarda l'usura..

 

Ciao a tutti, sto considerando l’acquisto di 4 gomme invernali che monterei sui cerchi di serie la misura che ho scelto è 225/40 18 (da libretto) su tutte e 4 le gomme (la mia in origine monta i differenziati ant 225/40 e post 245/35)
Li ho trovati da un gommista a un prezzo stracciato (740€ Pirelli psottozero 3) il mio dubbio è:
Trattandosi di runflat qualunque gommista è capace di montarli o rischio che mi rovini gomme e o cerchi?
Scusate ma quando si tratta della mia piccola sono abbastanza paranoico

 

scusa per la tardiva risposta, monta pure tranquillamente 225/40-18 sia davanti che dietro, quasi tutti i possessori di Msport nel forum lo hanno fatto con soddisfazione

affidati ad un gommista preparato, in effetti le runflat sono un pelo più ostiche da montare/smontare

 

alla fine ho ordinato le pirelli sottozero 3... 4 da 225/45 r18.. prezzo ottimo sui 600 da specialgomme, ora aspetto che arrivino dal gommista e speriamo sia bravo .. che ansia...:)))

 

Grazie mille per la risposta farò cosi