Pneumatici e cerchi invernali serie 1 F20

Certo che sì, basta che gli ingombri siano adeguati; io ad esempio monto le track sport (le sport sono il modello a basso profilo) della Maggi e le monto con assetto h&r parecchio basso.

Stavo provando a caricare una foto ma con questa barzelletta di piattaforma non sono riuscito. Immagina...

 

Oddio...dei 3 non mi fa impazzire nessuno ma se dovessi scegliere il meno peggio andrei sul primo..

Se ti orienti su Mak puoi trovare modelli migliori come il bimmer, lo zenith e il luft.

Io inizialmente ero orientato su quest'ultimo ma poi ho scoperto gli avus, nello specifico gli ac-mb3 e non ho avuto dubbi!

Tra l'altro ho contattato direttamente l'azienda per la vendita ed ho risparmiato più di 100 euro rispetto a mak su 4 cerchi!

Appena arrivato foto e impressioni!



Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

 

Ciao, ti hanno fatto il downgrade poi?

Anche io vorrei 4 ruote complete per l'inverno... non ho voglia di smontare e rimontare gomme sui cerchi originali con tutto quello che ne consegue (appuntamenti dal gommista, tempi persi, ogni volta ti fanno pagare ecc ecc).

Sapete le misure precise soprattutto di ET dei cerchi da 17? Non sono riuscito a trovarle

 

io avrei trovato dei bellissimi tombini da 17 7,5 et34 della x1...

qualcuno ha esperienza se ci stanno con i freni msport?

abito in trentino, li distruggo tra sale e ghiaia quelli in lega!

 

non ne ho idea

 

Si si, sono riuscito e alla fine ho ordinato i 17! Vi aggiorno con le foto dei cerchi appena arrivano e poi ovviamente quando monter� il tutto tra un paio di mesi o poco meno..
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

 

So che per chi ha le pinze m non vanno bene alcune misure di et ma nello specifico non so dirti..L'azienda in cui ho preso i cerchi mi ha chiesto prima se montavo le pinze m sport ma non avendole mi hanno detto che non c'erano problemi!

Ma tu...che hai anche le pinze msport, hai il coraggio di nascondere tutto con degli orribili cerchi in ferro neri? Sacrilegio!!

Io piuttosto ti consiglio dei cerchi usati da 17 anche graffiati che trovi con poco e quando saranno distrutti li rimetterai a nuovo oppure ne prenderai degli altri!

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

 

Posso chiederti dove li hai presi e alla fine con i 17 tutto compreso quanto hai speso?

 

I cerchi li ho presi proprio dall'azienda che li produce che si chiama Avus (ti mando il contatto dell'uff. vendite in privato nel caso ti servisse),le gomme e i sensori li ho presi dal gommista.Il totale incluso anche il montaggio ammonta a 1100 euro.

Si poteva limare qualcosa ancora sui sensori ma sono stati già abbastanza pazienti con me che non me la sono sentita..

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

 

Perfetto, grazie, sto cercando di raccapezzarmici prima che sia troppo tardi e vorrei non lasciarci un rene (visto che l'altro l'ho già lasciato in BMW settimana scorsa)

 

e ti conviene!
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

 

Ma nessuno sa dirmi il valore di offset per la F20 Msport?

Se volessi mettere le 225/45 17 immagino di dover mettere un cerchio 7,5 x 17. Che ET avete voi? Che ET hanno i cerchi di serie da 17?

 

gli originali hanno et43

 

Quelli di serie sono 7,5x17 et 45.Quelli che ho preso per le invernali sono 7,5x17 et 37 che dovrebbero stare circa 8-9 mm pi� in fuori ma io non ho le pinze m sport..

Se hai i freni m non saprei..

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

 

ma io da un sito che ho trovato tedesco sembrerebbe quasi che i 7,5 x 17 con ET 43 siano per la serie 2...

mah...

 

c'è troppa confusione...

la F20 monta di serie 7,5x17 et43 oppure per i 18 anteriori 7,5x18 et45, posteriori 8x18 et52

queste sono le misure dei cerchi originali e stop. Da lì si parte per la ricerca di cerchi alternativi.

 

Grazie per il chiarimento.

Ma quindi un cerchio da 17" per una Serie 1 M Sport con pinze M Sport, quale dimensioni di cerchi deve cercare per non incorrere in problemi?

Grazie