GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

Finalmente ho avuto un giorno di ferie libero in concomitanza con il meccanico aperto...

DPF 'dopato' brain con cartuccia cat originale montato.

5 ore di lavoro, su xdrive da sotto non si passa quindi va levato da sopra smontando tra le altre cose il collettore di scarico.

Ma veniamo alle cose importanti...

Puzza di particolato appena accesa a freddo, come tutti i diesel... senza DPF!

Appena scalda odori non se ne sentono.

Sgasando da fermo stile revisione sfumacchia leggermente, mentre andando non vedo fumo nello specchietto, a breve farò un test pre-revisione giusto per capire se la passa senza problemi o devo inventarmi qualcosa...

Turbo lag ridotto, regolarità di funzionamento molto migliorata così come la prontezza di risposta... addio effetto tappo!

 

Ma per il fap hai svuotato e montato cartuccia brain o montato loro fap già confezionato?..il cat non lo hai cambiato giusto?

 

la prima...

no il cat ho lasciato l'originale

 

Ciao zio mauro

 

ciao gabo, rinnovo i complimenti per i lavori alla tua splendida car

sono molto interessato anch io all ic maggiorato.

ho dovuto sostituire la turba in questi giorni causa bloccaggio della geovariabile con conseguente malfunzionamento.

sono interessato a comprare un ic maggiorato per montarlo anche in primavera tanto ormai andiamo incontro al freddo e quindi particolari problemi di temperature elevate non dovrebbero presentarsi.

hai comprato quello del link che hai postato ?

 

grazie mille gabo !!

 

Non mi ricordo se lo avevi già scritto, ma per installarlo hai dovuto fare modifiche tipo tagliare un po il paraurti?

 

Ah....che rimbambito!! Attendiamo allora

 

Ola, posso spammare?

per un rabbocco al radiatore che dici del Purple Ice, o consigli qualcos'altro?

 

Grazie

 

Meglio tardi che mai ... Gabo complimenti per il mezzo, il 6L è un propulsore incredibile, come dice Franzzz "difficile fare meglio" ... seguo con interesse la lista di up...

 

Si ma non ho ancora lo status dell'auto di Gabo ad oggi.

E' utile fare un riassuntino.

io ho guidato la 530d di max530 e ti devo dire che da amante del benzina il 6L diesel BMW e' l'unica alternativa valida. Tremendo.

Non dico poi di venerdi' quando rikki72 mi ha prestato un 530xd 265Cv nuovo di palla.

Paura.

Ci si trova a 140 cosi. senza dire nulla. e ribadisco che le 4 Ruote sterzanti la fanno sembrare una panda.

Entra ed esce dalle curve a tavoletta.

 

Nel mio piccolo posso confermare ed esaltare quanto dici sulle 4 ruote sterzanti (antirollio attivo ecc ecc) che ho avuto il piacere di provare su una M760li da 22 quintali : sembrava davvero una "panda", stupefacente!!!