Perdita olio e90? Avaria motore?

Ciao a tutti!!

ho un problema che mi sta facendo letteralmente impazzire e mi sta portando a odiare tutto ciò che riguarda BMW!!

partiamo dall'inizio: circa un mese fa ho fatto rimuovere le farfalle/lamelle dal collettore poiché secondo il meccanico erano sul punto di staccarsi, con perdita di olio dal collettore stesso, che in parole povere "spruzzava" sulla ventola del radiatore che a sua volta lo mandava un po' ovunque. Dopo aver rimosso le fantomatiche lamelle e riparato una guarnizione che apparentemente era andata in ferie il problema della "spruzzata" effettivamente è sparito.

tutto bene cii che finisce bene insomma, escludendo il fatto che ora ho la spia avaria motore perennemente accesa ( probabilmente la centralina si è accortamente che l'alberello del collettore gira a voto e segnala qualche avaria?) ma senza che il motore vada in recovery e ,colpo di scena finale, stamani ( dopo avergli Dato una strattonata a limitatore per essere sicuro che andasse su di giri con regolarità in marcia) ho trovato delle gocce di olio nel sotto motore ( per capirci sulla base del sotto motore insomma).

voi che dite mi devo ri-preoccupare o e solo un po' di "spurgo" del vecchio olio rimasto dai casini precedenti?

 

allora per quel che ho capito io il tratto dovrebbe essere stato sigillato, Per quanto riguarda il filtro ho fatto fare una sostituzione filtri di:

filtro olio

filtro aria

filtro abitacolo

filtro carburante.

la sostituzione dei vari filtri e stata fatta 2 settimana prima della rimozione dellle lamelle ( quandi ancora c'era il problema della spruzzata dell'olio!)