Elaborazione centralia 530D E39 | BMWpassion forum e blog
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Elaborazione centralia 530D E39

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Rosslin1968, 28 Agosto 2017.

  1. Rosslin1968

    Rosslin1968 Aspirante Pilota

    25
    1
    22 Agosto 2017
    Reputazione:
    2.104
    BMW 530D E39
    Sono malato anche a 49 anni e non ho mai avuto un auto originale, per questo motivo ho cercato in lungo e largo una discussione dove si parlasse di tuning elettronico delle 530D 184/193 cv...io ho la 193 cv. sono in procinto di miglioare elettronicamente l'auto, al momento ho solo usato un filtro aria pipercross, in spygna bello traspirante e poco costoso. 2 step è mappa centralina, evito i koduli troppo standard con modifiche di soli alcuni parametri...nn mi dite che alcuni vanno più forti di altri perchè a me interessa poco anche perchè trovo moduli che danno tanto alla turbina e vanno più di una mappa senza aggiustare altri parametri. inoltre ho 150000 km e nn voglio mettere in crisi l'affidabilità m, ma migliorare il tiro specie in 3° e 4° con un po di coppia. la farò a milano con un incremento di circa 29 cv e 64 nm. a questo punto volgio avere info, opinioni e consigli di chi lo ha già fatto o che lo farà. sapere se sono contenti o se hanno avuto problemi...insomma avere un resoconto così da valutare il tutto.
     
  2. christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    Sul 330d 184cv il mio ultimo step 265cv e 73kg/m coppia, pressioni turbo 2,60 picco e 1,8 costante fino a 5500 giri, pressione rail 1500 bar max, scarico diretto e filtro ridisegnato con airbox regge da oltre 80mila km ed è a quota totale 200000 in mano a mio fratello che la massacra su strada.

    Con 30 cv in più le fai il solletico in affidabilità.
     
  3. Rosslin1968

    Rosslin1968 Aspirante Pilota

    25
    1
    22 Agosto 2017
    Reputazione:
    2.104
    BMW 530D E39
    Perfetto... Ho scelto un sito del 2001 diesel per sostituirla ad una 159 2.2jts del 2006 per chiudere con le officine per un po'. Nn voglio essere io causa del ritorno anche con bmw. Mi farò bastare quella coppia in più della preparazione che mi hanno proposto con +30 cv
     

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