Help ... Turbina KO Serie 3 E91 2009

Sicuramente bmw ti darà molto probabilmente un due di picche visto che l'auto è di importazione (quindi garanzia scaduta nel 2011, ben 6 anni fa).

La cosa più conveniente imho, è che tu procuri una nuova turbina compatibile al tuo meccanico e lui mette solo la manodopera.

Se ci dai qualche dato più preciso della tua e91, magari possiamo aiutarti meglio....tipo motore?n47?16-18-20d-25d-30d?

 

Mmmhhhh...strano che abbia 163cv, dovrebbe averne 177cv....forse é la versione "ED"!Puoi scrivere le ultime 7 cifre del telaio?cosí controlliamo esattamente!
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Da realoem la versione ed da 163cv é stata prodotta dal 2010...strana questa cosa...comunque se il motore é il 163cv N47, questo turbo dovrebbe andare bene.

https://m.auto-doc.it/alanko/8053681

Oem BMW 11658519476

 

É corretto ed infatti la tua non ha 163cv ma 177!Non guardare il precedente link, il codice originale della turbina é 11658506894.

Cerca su eBay e con circa 300€ dovresti cavartela con il solo ricambio.

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Ciao, ti confermo la stranezza espressa nelle risposte precedenti, io ho il mio libretto davanti, bmw 320d touring motore n47d20c ma al punto P.2 io ho 130.... strano...

 

120kw sono 163cv e non si capisce il perch� visto che la versione ED � stata commercializzata anche in Germania dall'anno dopo.

Oltretutto tramite visura con il vin, risulta 130kw.

Secondo me essendo importata, hanno sbagliato da qualche parte in Italia con i documenti.

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Promot è un'azienda che ti consiglio per l'acquisto di turbina rigenerata ed eventualmente rinforzata!

 

Io acquisterei una turbina nuova dal migliore rivenditore che trovi sul web e poi la farei montare in BMW.

 

I concessionari ufficiali non possono montare ricambi di concorrenza.
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Come andare al ristorante e portarsi la schiscetta da casa.

 

Diciamo che presso un meccanico generalista si può fare senza problemi ma i concessionari ufficiali hanno dei vincoli di originalità dei ricambi.
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Se è un amico si, diversamente non gli farà piacere, i meccanici hanno mediamente il 30-40 % di sconto sui ricambi che fanno pagare al cliente a prezzo di listino, capita spesso che il mecca guadagni di più con il ricambio che con la manodopera per la sostituzione.

 

Perchè vi fermate alle apparenze ed avete paura di osare e chiedere. Chiedere non costa nulla: io l'ho chiesto, ed a me il lavoro è stato fatto, in BMW ufficiale ovviamente. L'auto era una E46.

 

Guarda parli con la persona che ha zero paura di chiedere... tant'è che ai tagliandi porto io l'olio in BMW, vw, Land Rover e pure ci avevo provato in Porsche (ma negandomi la possibilità).... l'importante é sempre stato portare il ricambio originale....
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Ammetto i miei limiti, nella conce BMW dove vado io a Parma non oserei mai chiedere di montarmi sulla macchina un ricambio di concorrenza portatomi da casa per risparmiare...piuttosto mi compro una fiat 500 (che tra l'altro mi piace molto).

 

non vedo attinenza fra le due cose