Ciao a tutti! Ho da poco acquistato una BMW Serie 2 AT con cambio automatico. Dopo averla guidata per diversi giorni, è giunto il momento di parcheggiarla nel mio box lungo e stretto, che mi obbliga a dover spingere l'auto dall'esterno (cosa che ho sempre fatto con tutte le auto precedenti a cambio manuale). Qui inizia la mia disavventura: se metto l'auto in N, l'iDrive mi informa che l'auto non si spegnerà fino a quando non sarà impostata la "marcia" di parcheggio (P). Chiaramente, se imposto P non riesco a spingere la macchina dall'esterno. Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema? Spero di essermi dimenticato qualcosa, se davvero non fosse possibile parcheggiare l'auto in N sarebbe un bel problema Grazie a tutti!
mi sa che hai un bel problema...... forse era il caso di informarsi prima di scegliere il cambio automatico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> certo che avere un box cosi stretto e' una bella menata.......avrai due bicipiti enormi!!!!
Prima di concludere l'acquisto avevo chiesto informazioni al concessionario e mi aveva garantito non ci sarebbero stati problemi Che casino...
Banalissimamente: spegni in P e poi risposta su N, funziona? A me consente di spegnere anche in marcia, ma poi se chiudo la macchina, mi parte un colpetto di clacson che avvisa. Ma che non si possa spegnere in N mi sembra davvero strano. Poi comunque faccio una prova e ti dico.
No, c'è qualcosa che non mi torna. è sempre possibile spegnere l'auto, anche con il cambio in "D". L'importante è che il freno sia premuto e la macchina ferma. Una volta spento il motore, sposti il selettore su "N". L'iDrive inizierà a rompere le balle dicendo che non è sicuro, che devi mettere in "P", che così il veicolo potrebbe muoversi blablabla. Tu scendi e spingi l'auto dentro il box. L'unica cosa mi sa che non puoi chiuderla, appena cerchi di chiuderla con il telecomando mi sa che ti farà un colpo di clacson per segnalare che l'auto non è i n"P". Ma se è nel box forse puoi lasciarla anche aperta...
Se metto in P e poi spengo la macchina la leva non si sposta più da quella posizione, neanche se riaccendo il quadro. L'unico modo per riportarla in N è riaccendere l'auto, ma nel momento in cui la spegni in quella posizione l'iDrive comincia a suonare e non sembra aver intenzione di spegnersi.
Esatto, come hai detto tu in N non si può chiudere l'auto, ma non è un problema. La cosa che mi preoccupa è che l'iDrive rimanga acceso tutta la notte, insieme a tutte le luci dell'abitacolo.
Ok, ora ci capiamo. Quindi il motore si spegne, ma l'iDrive continua a dirti di mettere in "P". A quel punto però se premi una seconda volta il pulsante per spegnere il motore SENZA premere il freno, dovrebbe spegnersi tutto. Se così non fosse, puoi spengere solo l'iDrive spostando la manopola verso destra (spostandoloa, non ruotandola) e andare su "spegni display" o qualcosa del genere.
In ogni situazione, le BMW dopo 20 minuti circa tagliano la corrente, quindi qualsiasi luce sia accesa si spegne (questo appunto per evitare lo scaricamento della batteria in caso di malfuzionamenti). Prova a fare come ti dicono. La lasci in N e la spingi, anche se rimane tutto acceso. Torna dopo una mezz'oretta e verifica che sia tutto spento. Il "problema" è che lascerai l'auto in garage aperta.
Ho lasciato la macchina in N e dopo un'ora (non ho potuto controllare prima) era tutto spento. Perfetto! Grazie mille a tutti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
