BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Acquistiamo BMW da quasi 20 anni e oramai sono molto pratico delle dinamiche di aggiornamento dei modelli. Devo dire che il rapporto novità/invecchiamento del prodotto è ottimo rispetto ad altri costruttori. Non hai comprato una "top", hai comprato una X1. Se vuoi avere le ultimissime novità dal punto di vista tecnologico devi comprare la serie 7, che è la prima vettura che viene lanciata all'inizio di un ciclo, seguita da serie 5, etcetc... c'è sempre una logica ed una sequenza molto precisa (unica eccezione credo sarà la nuova X4 lanciata a soli 4 anni dal modello precedente).

Io sono decisamente soddisfatto della mia X1, la vettura nel complesso mi ha fatto quasi dimenticare di essere su un'automobile a prevalente trazione anteriore, la comodità e l'abitabilità sono veramente notevoli per una BMW di tale fascia di prezzo e credo che il prezzo di rivendita a 4/5 anni sarà di tutto rispetto.

 

Acquistiamo BMW da quasi 20 anni e oramai sono molto pratico delle dinamiche di aggiornamento dei modelli. Devo dire che il rapporto novità/invecchiamento del prodotto è ottimo rispetto ad altri costruttori. Non hai comprato una "top", hai comprato una X1. Se vuoi avere le ultimissime novità dal punto di vista tecnologico devi comprare la serie 7, che è la prima vettura che viene lanciata all'inizio di un ciclo, seguita da serie 5, etcetc... c'è sempre una logica ed una sequenza molto precisa (unica eccezione credo sarà la nuova X4 lanciata a soli 4 anni dal modello precedente).

Io sono decisamente soddisfatto della mia X1, la vettura nel complesso mi ha fatto quasi dimenticare di essere su un'automobile a prevalente trazione anteriore, la comodità e l'abitabilità sono veramente notevoli per una BMW di tale fascia di prezzo e credo che il prezzo di rivendita a 4/5 anni sarà di tutto rispetto.

 

Vedi anche io sono soddisfatto dell'attuale bmw x1 ma senza togliere ai materiali usati di ottima fattura non mi va giù che non abbiano usato tecnologie che a pochi mesi dal lancio dell'attuale modello ora sono presenti in tutta la concorrenza grande e piccola

cioè potevano sforzarsi un po di più per allinearsi alla concorrenza vedi audi e Mercedes che sono anni che hanno eliminato sia le lampadine e usano solo led per tutto sia come accessori presenti in tutti i loro modelli dai più piccoli ai più grandi

invece con la x1 è la serie 2 sono tornati indietro usando tecnologie passate

il mio è solo uno sfogo a me piace la x1 lo

comprata consapevole dei suoi limiti nei confronti della concorrenza ho sorvolato pensando che come altre case automobilistiche un giorno o l'altro con un aggiornamento del infotainment risolvesse il divario ma così per ora non è ancora successo

spero che con l'aggiornamento 2017-2 possa cambiare qualcosa aggiungendo nuove funzioni

 

Scusa Max se é vero che Bmw propone ancora i fari alogeni é altresí vero che come optional ci sono anche quelli a led cosí come la tecnologia a led per le luci interne

 

L'aggiornamento 2017-2 aggiornerà esclusivamente le mappe.

 

Infatti!

 

Vi ricordo sempre che i fari a led delle audi, mercedes ecc. sono sempre optional non nascono di serie così. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

.....e costano anche un botto!

 

Grazie Gigi!

Invece ai possessori chiedo avete notato un volume più basso quando ascoltate la musica da USB rispetto a quando sentite la radio, a parità di volume ovviamente.

 

Di nulla: è sempre un piacere! /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sulla E84 è assolutamente così anche se non ne ho mai capito la ragione.

La riproduzione da USB e CD ha un volume notevolmente inferiore rispetto a quando si ascolta la radio.

Attendiamo testimonianza da parte di coloro che hanno la F48!

 

Da possessore di F48, sinceramente tra Radio e Usb non ho notato molta differenza. Invece la differenza si nota eccome tra Radio/Usb e Bluethoot Audio da smartphone (non le chiamate però).

Nel caso di streaming audio in effetti il volume è molto più basso, tant'è che quando decido di passare nuovamente a un'altra sorgente ho imparato prima a regolare il volume se non voglio sfondarmi un timpano...

Occorre considerare che in questo caso rileva anche il volume del device dal quale si effettua lo streaming, quindi occorre vedere il livello impostato, ad esempio, sul telefono. Ad ogni modo ritengo che l'audio impostato di default da Bmw sia troppo basso...

 

maledetta Audi, che ha i Led a matrice attiva migliori del mercato (ma che costano una fucilata) e poi il ponte torcente al posteriore nelle cilindrate più basse /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ma si sa, l'apparenza è meglio della sostanza

 

....e aggiungerei: l'erba del vicino è sempre più verde!!!!

 

Confermo che c'è differenza, non abissale ma c'è da usb a radio.

Da Bluethoot a radio c'è molta differenza, ma credo sia fatta per evitare che chi usa il telefono con il volume al massimo, possa rompersi un timpano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Confermo Marco: dimenticavo di citare la differenza di volume anche tra radio e snap-in (nel secondo caso molto più basso)!

 

L'audio via Bluetooth è notevolmente più basso rispetto allo stesso device collegato via USB, se non si vuol agire dalla manopola del volume della vettura è sufficiente utilizzare i tasti + e - del cellulare, ma ogni volta che si scollega e ricollega il device il volume viene resettato.

 

Ragazzi una curiosità OT: da quando non gira più su tapatalk dove seguite il forum sul cellulare? sto seguendo meno per questo motivo, e perchè prima di leggere che non era più disponibile pensavo fosse un problema mio.

 

http://www.bmwpassion.com/forum/forum/gamma-bmw-bmw-i3-i8-bmw-serie-3-bmw-serie-5-bmw-serie-6-bmw-serie-7-bmw-x1-bmw-x2-bmw-x3/bmw-x-zone/bmw-x1-f48

copia questo link sul cellulare

 

Attraverso il web: bmw passion.com

 

Anche io son stato assente giorni perchè non andavs tapatalk. Poi casualmente mi son connesso via web e ho capito, ma l'accesso con safari lo trovo scomodo e meno immediato, per cui partecipo molto meno.