Ufficiale: BMW Serie 5 G30

Sono d'accordo al 100% con le critiche alla politica commerciale bmw che sta rendendo le posteriori delle mosche bianche soprattutto per noi acquirenti dell'usato.

È altresi vero, e spero non dobbiate contraddirmi, che chi acquista nuovo non dovrebbe avere problemi a ordinare una bella 330 o 530 d posteriore. Siamo tutti appassionati di bmw a trazione posteriore qui dentro quindi mi domando dove vanno a finire gli usati degli appassionati che le comprano nuove e posteriori

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Il problema è che a BMW ( come agli altri marchi) interessano i numeri delle vendite, e quelli li fanno con il grande pubblico che è formato solo in minima parte da appassionati.

Per esempio, io ho un amico che è un dirigente BMW a Monaco, quando ho saputo che la nuova serie 1 che uscirà prossimamente abbandonerà la trazione posteriore gliene ho parlato con dispiacere, lui è stato concorde con il mio pensiero di appassionato, ma mi ha risposto che il 70% dei clienti proprietari di serie 1 di adesso non sa' di possedere una vettura con trazione posteriore!!! [emoji15]

Io sono rimasto senza parole, però purtroppo è la realtà!

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Questo è vero! E lo capisco, in misura inferiore anche su auto superiori come 3 e 5er! Però ribadisco, chi ha comprato la G30/31 ad oggi qui nel forum come l'ha presa? Tutti xdrive? Spero di no

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Sono d'accordo con te, infatti il mio F11 che ho configurato personalmente è TP.... e io sono un ex cliente gruppo Vw Audi ( potevo per cui essere un probabile cliente XDrive) e sono molto soddisfatto della scelta fatta [emoji4].

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Si, diciamo che per chi è abituato alla trazione anteriore e vuole passare a BMW sapendo che quelle che tirano dietro non stanno in strada, vincono facile scegliendo l'XDrive... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Come dicevo però non è la regola, io per esempio ho sempre guidato trazioni anteriori, mentre per quanto riguarda BMW solo le varie XDRIVE di mio papà.

Quando però ho lasciato Audi per BMW non ho avuto dubbi e ho preso Trazione Posteriore, non siamo più negli anni 80 che quando pioveva e avevi un Tp iniziavi a preoccuparti , con la tecnologia d'oggi è rimasto solo il piacere del Tp in tutta sicurezza anche nei fondi più difficoltosi [emoji6]

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Comunque il discorso usato "usato posteriore come mosche bianche " è comunque legato ad una strategia di marketing del nuovo......

 

Questo poco ma sicuro, infatti bisogna accontentarsi delle xdrive spesso se si acquista usato!

Speriamo ci siano più acquirenti appassionati e consapevoli per queste nuove g30

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Quoto..!!!!

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io sono IPER CURIOSO di vedere all'azione la nuova M5 col sistema di trazione a scelta integrale normale, integrale sport o posteriore classica

semplicemente azionando un pulsante

 

Cosa cosa???[emoji15][emoji15]Spiega meglio Gabo.Sarebbe un sistema innovativo o qualcosa di già visto??

 

Praticamente è un 4x4 disinseribile essendo il centrale elettronico..

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[MENTION=2164]beckervdo[/MENTION] aveva aperto un thread a riguardo

 

esatto

 

Una opzione ad effetto. Il fatto che possa diventare 2wd non toglie Il peso e le inerzie.

Sono proprio curioso di capire come andrà su strada.

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La penso come te.... Ti tieni tutti i difetti e perdi i "pregi" di maggior trazione.

Pero il lato positivo e che la rendi ancora divertente e non noiosa come tutte la maggior parte delle integrali. Tipo la drift mode della focus RS.

Penso che alla fine e il divertimento quello che conta.

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Per me sara' un successo.

Il WE scorso ho avuto il piacere di provare un 540i.

Bhe ragazzi Gran Auto. Fenomenale.

 

Ho visto le nuove motorizzazioni...

525d/231cv 500Nm;

540d/320cv 680Nm;

550d/400cv 720Nm;

520i/184cv

530e/252cv;

530i/252cv.

 

immagino solo che mostro, e che confort quando non si vuole scannare

il 550d apre l'asfalto