Confusione: nuovo 330cd vs 535d!

la 5er ha una linea molto sportiva e futuristica!caso mai non è da 40enni!
mercedes e audi sono più signorili...questo a mio avviso!

 

La scelta del 535d non è così male. Specie se dotato di pacchetto M Motorsport, che connubia un'agilità di marcia davvero eccellente a prestazioni non proprio comuni per un turbodiesel. E la differenza, anche sopra i 2000 giri, con un 330d si sente, altro che non sentirsi. Specie alle alte velocità. Quando ogni tanto ho il lusso di farmi le uscite serali con questa macchina mi diverto troppo in autostrada. Certo, quando scendo, magari mi guardano male, ho solo 22 anni, ma chi se ne frega. E' comoda, prestazionale, bella (tanto più che noi abbiamo il berlina).....

 

1 complimenti per l'acquisto
2 amracmand rimappa e bastona i 545 che becchi in giro, specie se becchi quel C.OGLIONE di AlexFW
3 a chi parla degli aggiornamenti motore sul 535d: occhio che nessuna di quelle in giro da originali rullano 272cv ma ne hanno almeno 280. In digital (svizzera) hanno beccato una 535d che da originale rullava 300cv (una bella botta di culo per il proprietario direi) e che son stati felici di mappare a 334cv (che libidine.......)

Ciao!

 

guarda mi aveva detto che il restyling della 5 è x agosto o settembre, non sarà uno stravolgimento stilistico ma cambieranno motori e potenze...altro non so...però oggi ho incontranto x la strada una serie 5 berlina e aveva la fanaleria posteriore come la nuova serie 3...non so se se la sia messa su lui after market...l'auto era tedesca...se vuoi mi informo meglio

 

In questo caso allora hai fatto la scelta migliore, complimenti!!!!

 

beh, oddio a pensarci bene: l'una o l'altra non è che tu potessi sbagliare!
nel senso: grandissime macchine sempre e comunque!
quindi: complimenti per la tua nuova 535d in arrivo e.. attento alla patente! :wink:

 

1 grazie a te
2 la Digital ha un record impressionante per quanto riguarda l'affidabilità delle vetture preparate da loro. In aggiunta a ciò il fatto che rimappano partendo come base dai codici originali della tua vettura significa che una volta attaccata alla presa diagnostica la mappa è invisibile dagli strumenti che hanno in conce (che leggono i valori di coppia e potenza originali). Argomento garanzia: basta un pomello del cambio della Momo anzichè quello originale BMW a farla decadere se vogliamo essere pignoli, per cui ascolta attentamente: non capiterà MAI ma in caso di problema di affidabilità post rimappa (uno di quelli che ti lascia a piedi) i passi da seguire sono i seguenti e cioè
A) fai portare l'auto in un posto sicuro
B) stacchi la centralina (è facile), chiami la Digital che ti manda il corriere
C) la Digital ti rimette sù la mappa originale
D) chiami l'assistenza BMW (NON prima di aver rimesso sù la centralina con la mappa originale)
E) qualsivoglia sia il danno la BMW lo passerà in garanzia (essendo di fatto la tua vettura di nuovo originale)
Mi ripeto, non capiterà mai, ma sapere il da farsi in un caso particolarmente sfigato rende i sonni più tranquilli.
O no?

 

330 cv.???
Sticazzi!!!
Ma l'hai saputo da Tony?

 

Si, Rally, ho detto com'è andata: la Digital parte sempre dalla "base" originale della vettura per poi dare il loro incremento. Ora: quel 535d originale rullava 300cv (magari ne avessi avuti 28 in più anch'io da originale ) pertanto la Digital ha fatto la sua "mappa" da 34cv et voilà eccoti il 535d da 334cv........senza parole!

 

allora mi sono informato...e qui avanzo una birra ...il restyling serie 5 sarà a febbraio,marzo dell'anno prossimo.Il motore da 272 cv della 535 d e costruito sulla base del 218 cv non su quella del 231 cv che è interamente in alluminio...quando faranno il restyling faranno anche il motore della 535 d sulla base di quello in alluminio con,all'incirca, 20 cv di più...quindi x almeno una decina di mesi stai tranquillo (te lo dico xkè ho anche io un 535 d )

 

Azz!
Certo che 30 cv. "regalati" già in partenza, è un bel guadagno...

 

x quanto riguarda il restyling estetico non mi ha saputo dire più di tanto ma non dovrebbe essere molto accentuato...sarà,penso,tipo serie 3 vecchia e-46 e il restyling avuto...

[left:07e82de67a]http://img508.imageshack.us/img508/7269/112wo.jpg[/left:07e82de67a]
[right:07e82de67a]http://img508.imageshack.us/img508/2059/23sg.jpg[/right:07e82de67a]

 

Visto ke si sono trovati 535d con 300cv partendo dai presunti 272, spero ke in BMW il prossimo aggiornamento lo facciano proprio a tale potenza....con i 20cv ke hai detto te, arriverebbero a 292cv...x così poco...

 

bhe se ci pensi è + della media dell'inalzamento dei cavalli che BMW fa nelle varie cilindrate...il 330 d è nato con 184 poi 193 poi 204 poi 218 poi 231...ci sono anche dei preparatori che con cip vari e centraline varie (io l'ho fatto una volta e NON lo consiglo neanche al mio peggior nemico!!!) arrivano anche,con il motore da 272 cv a 310 320 cv...ma sinceramente dove si "vuole andare" con cosi tanti cavalli? comunque la coppia dovrebbe arrivare a 65 kgm...

 

bè io non reggo il vino...hehehe...figurati...
no sono contro centraline e cavolate varie,l'ho fatto una volta e non lo consiglio nemmeno a un nemico...l'auto,secondo me, come nasce, deve rimanere...non finisce mai di spingere... ma il 330 non è molto da meno è...hehehe

 

bè io non reggo il vino...hehehe...figurati...
no sono contro centraline e cavolate varie,l'ho fatto una volta e non lo consiglio nemmeno a un nemico...l'auto,secondo me, come nasce, deve rimanere...non finisce mai di spingere... ma il 330 non è molto da meno è...hehehe

 

mattiac ti allego alcune foto...tanto x farti gelosia :wink: hehehe