Waiting for... MotoGP 2016 e 2017 motoGippìPowa

Così è molto meglio

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

Appunto...sembrava fiducioso [emoji23]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Interessante questo post:

http://piegaespiega.sportmediaset.it/2017/05/09/la-michelin-sta-snaturando-le-gare/

 

Si, ma mi sfugge una cosa: per quale motivo un fornitore unico dovrebbe avvantaggiare l'uno o l'altro team?

Ovviamente la domanda è riferita a quello che nell'articolo si dice che si chiedano gli appassionati, ovvero se si possono "truccare" le gomme.

 

Potrebbe essere per motivi politici, per far vincere prima uno, poi l'altro eliminando un concorrente a rotazione.

Faccio un esempio: lorenzo che fa fatica non va bene, gli do una gomma più performante in alcune gare per farlo lottare per il podio, e nel contempo danneggio le yamaha per agevolarlo a salire sul podio. Oppure ogni gara vogliono un vincitore diverso e danneggiano tutti a rotazione.

Del resto è strano che Vinales al mattino va forte e in gara fa pena.

 

Questa spiegazione non mi convince.

Di cose strane ce ne sono molte, ma di per sè non è indice che siano volute.

 

Rossi 10o è stato un GomBloDDo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non lo vogliono bene come un tempo i francesi.

 

Io non sono mai stato un complottista e mai lo sarò, ma sicuramente qualcosa di stano con le gomme quest'anno c'è.

Potrebbe anche essere che ci siano delle gomme difettate e casualmente finiscano ad alcuni piloti, piuttosto che ad altri. Però in quel post del blog di Temporali si evince che i test chimici non vengono fatti e se qualcuno volesse le gomme si potrebbero truccare davvero.

Quest'anno le prestazioni sono fuori ogni logica. Vinales sembrava dovesse dominare, invece all'improvviso inizia ad andare male.

Lorenzo poi fa terzo nella prima delle gare sfavorevoli per la Ducati, sulla carta. Così come Dovi che recupera un sacco di posizioni.

Senza parlare delle strane cadute delle due HRC in Argetina. Che sia voluto o no, qualcosa di strano con le gomme c'è.

 

Neanche a me, è solo un'ipotesi complottistica a cui non ho mai creduto, a maggior ragione per il maggior campionato motociclistico.

C'è però da dire che è il secondo anno che si dice che il campionato sarà deciso dalle gomme più che dai piloti, e la cosa può risultare strana. Una gomma fallata può anche capitare, ma che entrambe le Yamaha ufficiali abbiano così tanti problemi in gara, per di più quando Vinales al mattino era andato benissimo, un po' di dubbi li fa venire.

 

Forse l'ipotesi più probabile è che non riescano a garantire uno standard per tutta la fornitura, quindi, essendo i valori in gara così vicini, a chi tocca il peggio rimette ...

 

però facendo un passo indietro di qualche anno, quando in motogp c'erano sia michelin che bridgestone, la maggioranza dei piloti volle passare a Bridgestone che poi diventò fornitore monogomma. Ricordo vr46 con bridgestone e lorenzo con michelin un anno, lo stesso Pedrosa a metà campionato passò a bridgestone.

Io credo ai racconti delle gomme dedicate fatte alla notte per valentino e le gomme random assegnate a Stoner in passato(vedere sua biografia), lamotogp è un movimento enorme, sposta troppi interessi.

 

Li però la questione era un po' diversa: vollero passare a bridgestone perchè probabilmente era migliore di michelin. Alla fine il primo che la pretese fu Valentino perchè la riteneva migliore e voleva battersi alla pari, gli altri visto che andava meglio si accodarono, direi giustamente.

Qui in teoria le gomme dovrebbero essere tutte uguali.

 

Anche semplicemente per rendere più avvincente il mondiale..

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

 

Eterna diatriba tra monogomma e non, più fornitori dovrebbero aumentare lo sviluppo, ma potrebbero penalizzare moto e piloti equipaggiati con le peggiori, il monofornitore in teoria dovrebbe garantire livellamento delle forniture (anche se i fatti sembrerebbero dire il contrario), di contro in assenza di competizione con altro produttore, potrebbe investire meno in sviluppo.

 

Più che altro il mono gomma è criticato per il fatto che, pur dando per scontato che le gomme siano identiche per tutti, alcune moto/piloti si adattano meglio.

 

Michelin quindi fece la figura di guano se l'anno dopo si ritirò e bridgestone prese il monogomma.

 

In definitiva si.

Del resto se prima ti molla rossi e poi nel corso dell'anno anche pedrosa, che erano i top driver del campionato, non avevano altra scelta.

 

Purtroppo un incidente gravissimo che ha coinvolto l'ex campione moto gp niky Hayden!

http://www.corriere.it/sport/motomondiale/notizie/superbike-nicky-hayden-travolto-bici-riccione-ricoverato-prognosi-riservata-953e798c-3b07-11e7-935a-b58ef33c02e7.shtml?refresh_ce-cp

 

Nooo Hayden!

Speriamo bene!!

 

questo è l'annus horribilis degli incidenti in bici. forza Nicky.

quella strada comunque è terribile. la gente corre. l'ho fatta qualche volta in moto e poi ho preferito altri giri proprio per questo motivo.