E92 coupé zone

Trovato, gli ho scritto, aspetto che mi risponda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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molle mSport + B4s

IS THE WAY

 

Ragazzi domanda stupida: si possono montare plug&play i dischi freno delle Fxx sulle E9x?

 

quelli oem o parli di quelli performance o ///Msport (RIFERITO SEMPRE ALLA SERIE f)

 

Ciao Max! La mia monta 348x30 anteriore e 336x22 posteriore mentre gli Msport della Fxx sono 370x30 anteriore e 345x24 posteriore. Lasciando staffa e pinze originali si riescono a montare solo i dischi della Fxx?

 

Che io sappia no....

 

Tocca per forza fare lo swap totale come ha fatto Max e altri? Pinze,dischi, pastiglie e soprattutto adattare i supporti/staffe

 

Si

 

e no. i dischi anteriori vanno bene, ma con le pinze tue che monti non può andare , devi cambiare tutto il gruppo freno pinza disco, anteriore credo sia puldandplay come ho fatto io , mentre al posteriore ci vogliono degli adattamenti non da poco conto ma fattibilissimi.

 

Se ti possono interessate delle brembo 4pot io forse do via le mie per passare al 6pot

sent from iPhone

 

Quando si cambiano gli ammo conviene anche cambiare tutti i vati supportini superiori e inferiori dove poggia la molla e anche i silenziatori che coprono lo stelo dell'ammo, vero?

 

insieme alle molle performance mi hanno dato un kit di gommini non ben identificati.. penso ne manchino ancora altri per sostituirli tutti... i parapolvere secondo me sono importanti, i miei originali sono un po' usurati.. nei koni non c'erano inclusi.. nei bilstein forse si

 

Ho visto su mbmw che sostituirli fronte/retro tra supporti molle e silenziatori ci vorrà un centinaio di euro.

 

con le molle io ho ricevuto questi, 2 pezzi ognuno:

31336764372 spessore elastico inferiore anteriore 1,92 €

31336767500 spessore elastico superiore anteriore 2,11 €

33536764420 spessore elastico inferiore posteriore 3,62 €

33536764419 spessore elastico superiore posteriore 5,45 €

 

Sono tamponi fondocorsa non silenziatori... nei bilstein davanti non ci vogliono

1 perché li hanno internamente

2 in ogni caso hanno lo stelo grande e non entrerebbero[emoji6]

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Foto ?

 

Buonasera !!

In previsione della sostituzione della corona volante .. mi confermate che per estrarlo devo per forza forare la pelle per sganciare l'air bag ? Se si con che cosa ? Che procedura mi consigliate di seguire ? Grazie mille ragazzi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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I fori ci dovrebbero già essere ma leggermente mimetizzati

 

Confermo

 

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