Multifunzione che non va

E io??????????????????

 

un ringraziamento anche a Head!!! :wink:

 

dai anche tu hai fatto la tua parte

 

:wink:

 

nella confezione oltre a quel cavo hai altri pezzi? ci dovrebbero essere dei rubacorrente o qualcosaltro, comunque ai pin 21 e 27 è normalissimo i fili ci devono essere, o tu utilizzi dei rubacorrente e li colleghi a quei fili oppure devi utilizzare altre pezzi che avrai con il cavo, se puoi fai una bella foto a quello che c'era assieme al cavo

 

si altrimenti non funziona, utilizza i 2 rubacorrente sui fili 21 e 27 del connettore azzurro e nastra per bene e poi collega anche quel filo lungo cha và in centralina mi raccomando altrimenti la funzione cruise control non andrà

 

vai tranquillo se senza problemi ,l'importante che i colori dei fili che unirai sono gli stessi di quelli dei fili 21 e 27, mi raccomando , poi se controllo la mia guida nella sezione fai da te noterai come procedere passo passo

 

GRANDE MAURI! :wink:

 

.... concessionari lazzaroni e incompetenti....

Carisssimi ragazzi (e siete stati in tanti), ho girato due conce...desolazione piu totale: da chi mi ha fatto casini nella macchina a chi sosteneva di dover aggiungere una centralina in piu, ho dovuto mio malgrado ad arriangiarmi.

Devo dire è stato piu semplice del rpevisto e pe questo ringrazio tutti.

Tuttavia non ho ancora terminato: ultimo dubbio.

i 3 cavi con relativi faston al connettore verde ci sono, i due rubacorrente nel comando luci sono ok (funziano le luci dei comandi e il ricambio dell'aria)... connessione in DDE : che tipo di FASTON si usa?... voi dove l'avete preso o come avete combinato?

Altra domanda: ho aperto il carter nel cofano dove sono alloggiate le centraline..qual'e? io ne ho individuata una diciamo quella grande grande accoppiata (bianca nera) che in tutto circa una 40 di piedini è giusta? (è assieme ad un'altra con circa una 90 di piedini) è quellla giusta?

grzie ragazzi siete mitici----senza il vostro aiuto fin qui non ci sarei mai lontanamente arrivato

 

Re: .... concessionari lazzaroni e incompetenti....

Qualla giusta è quella a 40 pin...non puoi sbagliare.
Il faston, lo puoi reperire tranquillamente da un elettrauto o in un negozio di elettronica... :wink:

 

devi ripristinare il filo viola/giallo, lo devi reinserire, utilizza un saldatore e poi della guaina restringente, praticamente hai tagliato via l'alimentazione ai fari posteriori dunque il comando luci se n'accorge e te lo segnale, dunque salda per bene quel filo viola/giallo che hai tagliato e dato che ci sei salda insieme anche il filo che viene dal connettore verde dello stesso colore

 

Dai non è cosi' grave! :wink: Come dice Maurinax ripristina il collegamento,io consiglierei di procurati un faston nuovo e rifai il collegamento approfittando per unire direttamente anche il filo che proviene dal connettore verde,operazione facile facile :wink:
Se ti può consolare otterrai un risultato migliore e + "pulito" rispetto alla giuntura dei due fili!!

 

mfk scaldano

ho installato (grazie ai vostri indispensabili consigli) i comandi al volante.
Tutto funziona benissimo ma con il dimmer al massimo scaldano tantissimo le plastiche (e non fanno neanche tantissima luce)...

qualcuno sa darmi qualche dritta...

grazie

 

purtroppo risaldano i tasti ma la luce deve essere come negli altri punti sul cruscotto se è di meno ci può essere qualche componente nel comando luci in corto e magari la luce è più pallida e riscalda di più, ma tu lo hai preso nuovo o usato il comando luci?