Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) bmw serie 1 E8x + serie 3

Usa i cavi che si usano in elettronica: 1 o 1,5 mm di sezione magari a singola anima, altrimenti anche quelli che si usano per gli impianti audio

 

Innanzitutto ringrazio pilot1981 che mi ha venduto lo sterzo con i paddle in ottime condizioni.

Ora vorrei modificare i paddle prima di montare tutto ma vorrei essere sicuro di non sbagliare. Analizzando la foto del tutorial e la mia ( vedi sotto ) sembrerebbe che la posizione delle resistenze sia al contrario ,cioè la parte senza resistenza su cui si dovrà fare il ponte , è vicina la presetta con i due fili rossi anziché nella parte opposta.

Dunque.. tolgo le resistenze (numerate 3480 e 6201) e il ponte di saldatura dove lo faccio? Dove non c'è nessuna resistenza vicino la presetta bianca o come nel tutorial nella parte opposta alla presetta?

Ma non è che dipende dal fatto se è il paddle di dx o di sx? E quindi il ponte di saldatura per quello di Sx ( paddle della mia foto) si fa vicino la presetta bianca , mentre per il paddle di dx la saldatura si fa nella parte opposta alla presetta (paddle in foto del tutorial )?

Spero di essere stato chiaro

 

Non è il contrario? Nella foto del tuo tutorial hai fatto il ponte nella parte opposta al connettore ma credo fosse il paddle di dx mentre il paddle della mia foto è quello di sx

 

o forse sono io che non sono molto efferato in queste cose...

ma per connettore intendi il paddle?

comunque da questa foto spero che io abbia capito dove fare il ponte in base al paddle di dx o sx (la linea grigia sta ad indicare la saldatura a ponte e ovviamente le resistenze vengono tutte eliminate)

 

perdonami ma ho appena aperto i due paddle e messi a confronto (vedi foto).

il connettore in realtà è messo allo stesso modo sia per il paddle di dx che di sx da come puoi vedere dalla foto.

Quindi , visto che sul reportage la saldatura sul paddle di dx viene fatta nella parte opposta del connettore , credo che la saldatura del paddle di sx debba essere fatta al contrario ossia vicino il connettore.

In pratica, da quello che ho capito, per il paddle + (di destra) si salda dove c'è il segnetto - (meno) sul circuito. Per il paddle - (di sinistra) si salda dove c'è il segnetto + sul circuito.

 

Ma figurati!! Quindi è corretto come nell'ultima foto giusto?

Riguardo i fastom sto cercando nei negozi di elettronica e niente. Uffa.

Ma riguardo i due fastom di ogni paddle, una volta tolti dal connettorino, uno va tagliato e il filo messo a massa insieme a uno dell'altro paddle, gli altri due fastom , senza ovviamente tagliare i fili, invece vanno inseriti nel connettore nero seguendo l'ordine del tutorial giusto?

 

Figurati... La foto la puoi inserire senza problemi. Quindi c'è la possibilità che i connettori dei paddle si possono inserire direttamente sotto i tasti multifunzione? E c'è un alloggio specifico? In tal caso la modifica di mettere a massa ecc ecc si può evitare?

 

Ma questo discorso non vale se si hanno i paddle a tre fili? I miei ne hanno due. O ho capito male? E in caso di predisposizione dei paddle nei tasti multifunzione ,vuol dire che il connettore nero a 6 pin ha già dei fili nel pin 4 e 6? E in tal caso non ho capito nella guida quale spostare..

 

chiarissimo...scusa le tante domande ma devo essere certo prima di agire.

ecco un altro dubbio..nel caso in cui nel pin 4 e 6 non c'è niente ,quando vado ad inserire i fastom rispettivi dei paddle , nella guida tua c'è scritto che il filo del paddle di SX va nel pin 4 mentre quello del paddle di DX va nel pin 6. In questa foto invece sembrerebbe dire il contrario.

tu mi confermi che è corretto come nella tua guida?

 

Allora faccio come te...ovvio :wink:

ma tu non avevi il cablaggio già pronto?