Dubbi motore M47

Ciao a tutti, sono un nuovo "Bimmers".

Tempo fa(2mesi), ho cambiato puleggia + tendi cinghia + cinghia sul mio serie 1 motore m47. Il meccanico mi comunico che devo cambiare anche un'altro tendicinghia ma non era urgente. Ora, con calma avevo intenzione di riportargli la macchina per eseguire questo lavoro è in più cambiare i due tamponi paracolpi.
Cercando un po' di informazioni sul motore M47 ho scoperto che ha soltanto un tendi cinghia è più rulli tenditori, sbaglio?

C'è un manuale qualcosa in internet per scoprire quali sono i pezzi adatti per il motore o qualcosa di simile?

Che forma hanno questi "tamponi paracolpi"? Qualche foto ?

Grazie in anticipo per l'aiuto!

 

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Scusate per il doppio post.

 

Per quanto riguarda i tamponi paracolpi, ne sai qualcosa?

Ora il mio dubbio è: Ma i due tenditori,saranno uguali ?

 

Lui me li ha definiti "tamponi" delle sospensioni. Cercando in internet, ho trovato, in termini specifici "tamponi paracolpi" ma non so se siano quelli o meno e di modelli c'è ne sono parecchi.. Ora esattamente a cosa si riferisce non lo so, in BMW, anche loro, me li hanno chiamati "tamponi paracolpi, 34 circa l'uno originale...

Comunque, ti ringrazio anticipatamente per le risposte.

 

Io più che l'ammortizzatore , trovo questo: https://www.google.it/search?q=schema+sospensioni+bmw+serie+1+e87&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjO95z-4rfTAhXSZlAKHY1bDZsQ_AUIBigB&biw=1366&bih=662#tbm=isch&q=tampone+paracolpi+sospensioni+serie+1+bmw+e87+anteriore&imgrc=_

 

Purtroppo colpa mia, non avevo letto " Ah ok, allora credo siano i tamponi superiori del vano ammortizzatore. " Tutto regolare, ora il problema è, quali sono quelli della mia ? Che in internet ne trovo migliaia ... Comunque, grazie mille per le risposte becker!