consiglio assetto: D2 racing o EIBACh Pro-Street-S

oramai Bilstein e' un cesso,lo confermo

 

quoto, disastri anche sui forum Subaru con i Bilstein PSS

 

Gabo il 29 abbiamo la pista... La porti giù la 3 volumi?

 

magari

ho in mente un progetto e non sono più andato avanti con gli upgrade della Subby, ammo e freni sarebbero fuori luogo in pista... prenderei 2 stelle

motore invece da 2500 a 7000 ne ha

 

Peccato!!!

Bon, quando deciderai sono qua!

fine OT

 

Tutti che dicono, dicono, Bilstein cesso, D2 che saltano....

Ma sapete di cosa parlate?

In tutta la mia vita lavorativa ho dovuto far cambiare la taratura solo ad un set di bilstein e solo al posteriore. E di rotture una sola: aveva preso gioco un inserto su cui scorre la cartuccia.

D2: qui la percentuale è un po' più alta.....un paio di cartucce saltate dopo poco ma parliamo di circa 3 anni fa...

Il resto.....ma chi li monta i ghiera? Se è il meccanico o il gommista mi sembra normale che facciano danni: basta una regolazione sbagliata e salta l'idraulica.

 

i bilstein una volta erano ottimi,ora sono uno schifo

 

cosa non di poca importanza

 

In competizione ho avuto modo di lavorare con Penske, Moton, Bilstein e Koni. Mai un problema con nessuno di questi.

Ripeto: il 99% dei problemi di un assetto a ghiera.......è nel montaggio e regolazione.

 

l'Eibach è regolabile solo in altezza, poco sbattimento e zero rischi

io lo monterò lasciandolo al minimo cioè -25mm ant. e post.

 

H&R CupKit no??

Spendi molto meno e non ha nulla da invidiare.

 

Rispolvero questo vecchio post. Alla fine come vi siete trovati con assetto Eibach Pro-Street-S? Lo dovrei mettere su una F20Lci MSport.

 

valuta i Bilstein B4s come i miei, vanno alla grande abbinati a molle mSport

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/362953-GaboSpamCar-330d-E92-245cv-Msport?p=8015784&viewfull=1#post8015784

 

Come mai non lo consigli? Era perchè così potevo abbassare l'auto a mio piacere davanti e dietro mantenendo un minimo di comfort...

 

è un bel assetto nulla da dire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma valuta bene la mia soluzione

 

B4 + H&R? H&R perchè la posteriore abbassa di più. Qua nel forum più di qualcuno parla male dei Bilstein, perchè hanno avuto vari problemi poi è vero che c'è anche chi si è trovato bene...