Ufficiale: BMW Serie 5 G30

Beh, il 525d nell'F10/11 è molto diffuso, anzi di più delle 245/249/258 3.0...

Che per contro versioni già esistenti nell'attuale X5.

 

Forse aspetteranno un po'....cannibalizzerebbero il loro stesso prodotto...

 

Già in vendita?

 

stai facendo il discorso italia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

nel mondo non hanno la versione depotenziata da 249cv, quindi tra 525d e 530d ci saranno circa 35cv di differenza, due cilindri in più e 1.000cc in più /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Verissimo....

 

@namespace url(http://www.w3.org/1999/xhtml);

 

Diciamo che anch'io avrei trovato più sensato, come in passato dare al badge "525" un 3.0 depotenziato, a questo punto a 231 o 235cv che sono gli stessi ricavati da 2.0 biturbo, ma son sempre convinto che non siano della stessa "qualità" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il 249 non l'avrei nemmeno commercializzato.

 

Un 4 cilindri, per quanto biturbo, raffinato e tecnologicamente avanzato non sarà mai morbido e vellutato come il 6 cilindri. Frazionamento e cilindrata sono insostituibili per certe caratteristiche.

 

Concordo al 100%

 

vabbè, ma su questo penso che non vi sia dubbio alcuno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Applausi

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

detto questo [MENTION=1126]AR147[/MENTION] metti il frullatore su Autoscout

 

Ma vai via va [emoji23]

Con un 6L 3.0 ora parlavamo di >600cv

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

 

Senza voler male ma hai fatto la scoperta dell' acqua calda nei tempi moderni......

 

Infatti non era una scoperta ma una risposta.....

 

Togliere la denominazione dietro e metterci il simbolo M, è a pagamento? (so che per togliere la denominazione non lo è....però non mi sono mai informato per avere la lettera M)

 

Io continuo a pensare il 525d non esca a Luglio anche se me lo auguro con tutto il cuore. In internet non si trovano informazioni da nessuna parte in merito all'uscita.

 

Uscirà presto poiché sia mercedes che jaguar hanno i 2 litri diesel 240cv, non penso possano permettersi di lasciare anche solo un cliente agli avversari

Sent from my FEVER using Tapatalk