Ciao ragazzi, volevo chiedervi se qualcuno di voi ha mai sostituito fai da te il damper cioè la puleggia dell'albero motore+cinghia servizi+tendicinghia... credo sia una cosa fattibile, sono semplici viti... che dite?? L'unica cosa è la vite del dumper, sapete dove trovare le chiavi per smontarla (credo si chiami polydrive...)...
cinghia e tendicinghia si sono facili e fattibili, il dumper è un pò più laborioso, non l'ho mai cambiato, non saprei dirti di più su quello
io ho fatto fare tutto il lavoro in officina è caldamente consigliato usare una puleggia originale di ricambio, quelle da pochi euro son destinate a durare poco
credo anch io mi ripeto, non lesinate sulla puleggia o rischiate di dover rifare il lavoro dopo poco tempo invece dei 150mila km