Salve raga... come tutti(o quasi) il nostro bel differenziale fa i capricci e molto molto rumore... io ho un pochino esagerato tralasciando il problema in quanto ha "sboccolato" pure l'albero di trasmissione sono arrivato al punto di non ritorno... sostione del differenziale e dell'albero di trasmissione.... sto girando alcuni "sfascia" per l'albero....(sono ben accetti nomi e consigli di chi potrebbe averlo) l'acquisto del differenziale è una batosta, quindi mi sono imbattuto sui kit di rigenerazione... a parte che non ho ben capito se conviene mettere quelli a rullo o a sfere.... LA MIA DOMANDA E' QUESTA: Il mio meccanico dice che la sostituzione dei cuscinetti è un lavoro che non si può fare.... nel senso che all'interno del differenziale tutte le parti rotanti sono ben bilanciate e quindi è impossibile la sostituzione.... UN COLPO AL CUORE!!!!! voi li avete sostituiti? cambio meccanico? è un lavoro che può fare qualsiasi meccanico oppure come dice lui necessita di strumentazioni particolari????? GRAZIE TANTE!
Mi pare ci siano delle aziende specializzate per i differenziali e che hanno già lavorato con i differenziali delle bmw serie 1... cerca su google
in più un altra piccola cosa, sto cercando anche l'albero cardanico/trasmissione... un venditore su ebay ne ha uno ad un buon prezzo.... appartiene ad una E87 solo che il codice del ricambio è diverso da quello che trovo su REALOEM... lui dice che va bene lo stesso... come posso fare a controllare la compatibilità dei ricambi?
