Ufficiale: BMW Serie 5 G30

Ragazzi, da fiero possessore di ben 2 F11 (macchina strepitosa) io ho acquistato : G31 Msport Blue Mediterraneo metallizzato, cerchio M 19" e poi un pò di optional... arrivo previsto giugno 2017, ovviamente consegna subito dopo la presentazione ufficiale al mercato italiano che si terra nelle prime settimane di giugno (il conce mi dice che la data è ancora da definire). L'auto io l'ho già vista dal vivo e confermo che non c'è stata una rivoluzione rispetto alla F11, sarebbe stata una pazzia visto il successo avuto, ma più la guardavo e più mi rendevo conto delle differenze anche estetiche (vedi questo link http://www.bmwblog.com/2017/02/03/im...-f11-5-series/)

Unico dubbio o meglio timore è riferito alle sospensioni, ovvero io cerco un'auto confortevole, la mia precedente F11 aveva le sospensioni attive ma senza pacchetto M ed era perfetta perchè in Comfort + era morbidissima (pur avendo cerchio da 19") ma quando volevo passavo a Comfort per una maggior dinamicità, oppure mettevo Sport o Sport + per sverniciare i concorrenti . Ora è stato tolto il settaggio Comfort +, cìè solo comfort, ma hanno inserito il Dynamic Drive che in automatico seleziona l'assetto sulla base dell'andatura e della strada che si sta percorrendo. Mi dispiace molto perchè utilizzavo spesso il Comfort +... Con la G31 inoltre, se prendi pacchetto M ma anche XDrive e Adaptive Drive (sospensioni adattive) c'è la possibilità di eliminare l'assetto sportivo M (cosa che io ho fatto) sperando che l'auto sia più morbida. Cosa che non era possibile con F11 (da quel che so il pacchetto M vincolava le sospensioni pneumatiche alla taratura Comfort e non Comfort +). Come faccio a capire se la configurazione che ho fatto è la più confortevole? Secondo voi la Luxury è più morbida? (è imparagonabile al pacchetto M)

 

Scusa che sconti girano sul g31 ?

 

complimenti [MENTION=1422]wea9[/MENTION] !!!!

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Complimenti anche da parte mia...l'attesa per il prossimo arrivo (fine aprile) sta crescendo ....non vedo l'ora!!!

 

Oggi ho preso Quattroruote e c'è la Recensione della G30. Ne hanno provate due, una 520d con cerchi da 19" e una 530d con i M-Sport e cerchi da "20. Hanno sottolineato che la M-Sport è leggermente meno confortevole probabilmente a causa del ribassamento delle Sospensioni M-Sport che causano più irrigidimento. Non è chiaro se quanto hanno scritto tiene conto del diverso diametro dei cerchi. Ma sei sicuro che l'assetto M si possa evitare? Perchè ho provato diverse volte da configuratore ed una volta selezionate le Adaptive Suspension poi non era più possibile andare a togliere l'assetto-M.

 

Mi pare l'abbiano scritto, nel senso che hanno fatto anche cenno alla diversa spalla della gomma (che per inverso, è la stessa cosa del maggiore diametro del cerchio).

 

Nel contratto d'acquisto nelle'elenco degli optional, non c'è nulla relativo all'assetto sportivo, non c'è riportata la descrizione "assetto sportovo M" (neanch a zero €, classica descrizione degli optional compresi nelle varie versioni, Sport, Luxury, M). Inoltre il venditore mi ha detto che l'eliminazione dell'assetto sport (incluso nel pacchetto M) è determinata dall' xDrive, i due non sono compatibili...

Boooooo, adesso mi hai messo più dubbi di prima....

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Io ho fatto un preventivo sia per l G30 che per il classe E.

Bmw 520d automatica:

- Versione Msport

- Driving plus

- Gesture

- Sedili riscaldabili

- Metalizzato

- Kit preconsegna 1.250€

Totale: 68.000€

Permuta: bmw 520d F10, del 2010, 192.000€, versione base con pack Msport, con tagliando completo appena fatto, motore nuovo da 5.000km( (rottura della cinghia, solito problema bmw), frizione e volano nuovi.

Totale con permuta: 50.000€ (loro mi hanno detto che la macchina me l'hanno valutata 14.000€ e che mi hanno applicato il 10% di sconto)

Mercedes classe E e220d Amg-line (che non è una normale premium ma qualcosina di più, da quello che mi hanno detto)

Totale con permuta: 40.000€ (con auto in pronta consegna, colore bianca), 43.000€ (con auto da ordinare)

Però dopo aver visto il serie 5 e il classe E, mi pare che la qualità interna della mercedes sia superiore, e pure con materiali più duraturi nel tempo.

per esempio la pelle del volante: g30 è uguale a quella della mia F10, che con anelli di graffia subito e dopo 20.000km è diventato lucido, e pulsanteria delle portiere che sono a rischio segni e spellatura.

 

secondo me in BMW ti possono trattare meglio, se ti hanno valutato la macchina 14.000€, non ti hanno fatto il 10% di sconto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

68.000-10%=61.200€ a cui devi sottrarre i 14.000€ della permuta, quindi verrebbe 47.200€

 

L'hanno valutata meno. La danno al commerciante a 10/12 e poi quest'ultimo la piazza a 14.

 

infatti, ma non prendermi per il cu*o dicendomi che l'hai valutata 14.000, che fino a prova contraria un calcolo da 5° elementare lo so fare anche io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ultimamente le case automobilistiche sembrano fare come le compagnie telefoniche. Trattano meglio chi proviene da altri marchi che chi vuole restare.... Mah...

E non parlo di BMW, perche non ho mai provato... Ma con mercedes sembravano quasi infastiditi dal prendere indietro una classe C per vendere una nuova classe C....

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Ufficiale: BMW Serie 5 G30

Che idioti .. anziché coccolare i clienti ci sputano sopra .. cavoli loro.. io ho quasi insultato un venditore in quanto ho chiesto di vedere una classe E più accessoriata e mi risponde dicendo " perché questa non ti basta ? Tanto lo sappiamo che la gente è tirchia " a quel punto ho pensato ....ma che dici???? Ti sei fumato qualcosa ?... e alla fine.. adios... e tanti saluti.

In bmw invece non mi hanno nemmeno calcolato per oltre un ora .. e allora .. ciao anche lì..

 

No comment...a volte anche a me sembra non vogliano vendere..(a me capita sempre con Audi...)

 

Passerò ad altro .. perché onestamente mi girano le cosidette..

 

Se la macchina ti piace cambia concessionario. Il problema sono le persone piu che le case. Se no passa tranquillamente ad altro. Le alternative non mancano.

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Si infatti .. al signorino tanto simpatico dico : addio percentuale di vendita .. essendo che ero orientato su classe e 350d sw premium con ogni ben di dio a bordo o bmw G31 530 msport di pari equipaggiamento

 

Ho avuto anche io la stessa sensazione ogni volta che sono entrato in audi. Ben 3 concessionarie su 3 hanno avuto lo stesso atteggiamento superficiale e freddo, e con quotazioni del mio usato molto basse rispetto ai concorrenti MB e BMW.

 

Ragazzi non so voi, ma quando devo spendere 50.000 euro non entro in concessionaria e aspetto. chiamo in concessionaria, pianifico la prova su strada, chiarisco subito Che ho un usato da dare in permuta e Che vado li per firmare IL contratto. Mai avuto nessun problema ne con auto da 2000 euro usata ne con auto da 50.000 euro. Bisogna considerare Che 99 su 100 sono curiosi, e anche Il venditore non riesce a trattare tutti Allo stesso modo. E non passiamo il che tutti i venditori sono uguali e menefreghisti. Ci sono per Fortuna degli ottimi professionisti, ma come in tutti gli affari bisogna sapere bene come fare gli affari, sia chi compra sia chi vende.

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Siamo d accordo su questo . Il punto è che ho chiesto subito all accettazione di mandarmi un venditore per una classe e il quale poi ha esordito con le parole simpatiche sopracitate. In bmw invece ho chiesto per una g30 sebbene il mio interesse sia per la g31 e dopo un ora di attesa son andato via. Non ho certo tempo da perdere