Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussion in 'Auto Europee' started by n2o, Feb 29, 2016.

  1. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Jan 27, 2006
    Venice
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    M4
    Due ottime auto si !

    Certo se la Veloce 280Cv la proponessero anche Solo TP credo che porterebbe a casa almeno un -40/50Kg e tempi migliori

    dopotutto 280Cv non sono poi cosi' tanti da mettere in crisi la TP : Ho visto che su questi telai (in particolare sulla mia) si comincia ad avere difficolta' oltre 350cv

    difficolta' intese ovviamente in condizioni asfalto "invernali"

    Cmq se oggi dovessi acquistare un auto nel paniere delle papabili c'e' giulia 280Cv o 330i/430i

    siamo dentro auto sportive e non mi devasto dal superbollo.
     
    Last edited by a moderator: Mar 13, 2017
  2. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

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    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Quoto tutto! Però rispetto alla tua c'è un abisso. Hai un 6L fantastico e lo rimpiangeresti.
     
  3. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Nov 6, 2007
    Jesi
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    Quoto

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  4. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Jan 27, 2006
    Venice
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    M4
    Non lo so [MENTION=14934]DodoStabe[/MENTION]

    Certo sono 2 cose differenti e forse rimpiangerei erogazione 6L ma nel contempo godrei nel non pagare al fisco 1600 euro di bollo ma meno della meta'

    E non sacrificherei un abisso di prestazioni.

    I tempi stanno cambiando (in peggio) e forse adesso come adesso le auto come questa Veloce 280 o 430i rappresentano l'unico modo per girare sportivi senza regalare soldi in una tassa assurda.

    Chiaramente se tolgono il superbollo parliamoci chiaro i tempi di consegna di Giulia QV si triplicano !!!!
     
  5. dunnet

    dunnet Collaudatore

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    640xd gran coupè / 320xd Touring M-Sport
    Credo che non potresti esprimere meglio quello che è (anche) il mio pensiero. Senza superbollo penso che un pensiero serissimo alla Q lo faremmo così la Veloce 280cv mi sembra il miglio compromesso.
     
  6. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

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    Dec 15, 2008
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    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Mettiamo che la differenza annua tra le due sia di un migliaio di euro. Ci saranno una media di 100-120 euro al mese tra tutto (consumi ecc) di differenza. Ne vale la pena? Scoccia non avere il 6L e scoccia pagare di più. Forse il destino è fare la spola tra un 4 cilindri (rimpiangendo il 6L) e un 6 cilindri (rodendo per la vacanza pagata in meno ogni anno). :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Comunque è il motivo fondamentale per cui ho ancora in garage il 330.
     
  7. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    Jul 30, 2013
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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    I francesi hanno prodotti meno validi riguardo le auto medio-grandi e le sportive ma le utilitarie francesi sono molto più valide di quelle italiane!Poi se Alfa non da la garanzia di 5 anni come i coreani, un motivo ci sarà, hanno paura!...
     
  8. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10,574
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    Jul 30, 2013
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    103,119,715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    E vi siete domandati il perché?? Mi sa di no, perché siete "annebbiati" dal campanilismo!...La 3008 propone qualcosa di nuovo, delle linee di "rottura" ed è un' auto versatile, come richiede ormai il 90% dell' utenza, la Giulia NO, nulla di tutto ciò! La linea dell' italiana è squadrata, banale, RASSEGNATEVI, è vecchia!!!
    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Come non quotarti! Poi le prestazioni ed il piacere di guida? In percentuale a quanti interessano? Ormai, complici le strade attuali, il traffico ed i limiti, la gente guarda altre cose...
     
  9. beppe1974

    beppe1974 Amministratore Delegato BMW

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    Jan 4, 2009
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    330i G20 Msport
     
  10. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Oct 31, 2007
    Parthenopes
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    Christine
    come al solito sei annebbiato dal tuo odio verso FCA e Alfa Romeo e scrivi banalità assurde ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    per me il premio Auto dell'Anno conta meno di zero, ma vedo che per te è molto importante, bene analizziamo i dati allora

    Fiat ha vito 9 volte il premio (produttore con più vottorie in assoluto)

    Alfa Romeo 2 volte

    Lancia 1 volta

    il secondo produttore con più vittorie è Renault (6)

    Peugeot 5

    Citroen 3

    e le tedesche che fanno le "più bellissime" macchine del mondo?

    Opel 4 vittorie

    Volkswagen 4 vittorie (molto meno di Fiat)

    Mercedes 1

    Porsche 1

    e BMW???

    0 (zero), nessuna!

    quindi adesso il premio Auto dell'anno come è? autorevole? le tue tanto vituperate auto italiane hanno vinto molti più premi rispetto alle altre

    dimmi, dimmi, su :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. Giu82

    Giu82 Primo Pilota

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    Honda Civic IX 1.6 idtec
    La linea della Giulia è squadrata!?!

    Questo commento è da incorniciare... Scommetto che ad esempio Audi A4 è sinuosa...
     
  12. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Jan 27, 2006
    Venice
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    M4
    Auto dell'anno e' una pura cavolata.

    Basta appunto vedere molte delle vincitrici

    Detto questo ahime' e' altrettanto vero che la 3008 raccoglie il 90% di coloro che oggi cercano un auto strafull, pure tecnologica a prezzi non esagerati

    [​IMG]
     
  13. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Nov 6, 2007
    Jesi
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    130i
    Ti dirò, da non amante di vetture del genere, che non è brutta

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  14. dunnet

    dunnet Collaudatore

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    Nov 9, 2006
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    640xd gran coupè / 320xd Touring M-Sport
    Il solo fatto che tu ritenga la Giulia "squadrata" definisce l'autorevolezza dei tuoi commenti.
     
  15. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Allora, per dimostrarti che sono obiettivo e non accecato dall' odio come affermi tu, ti dico che negli anni passati le vittorie italiane sono state strameritate, qualche volta il premio è stato assegnato ad minchiam, come nel 1976 quando vinse la Simca 1308 al posto della Bmw serie 3 E21 che arrivò seconda, però in linea di massima è stato sempre dato alla più meritevole, negli anni 60,70,80 le italiane erano le più all' avanguardia ed anche le Alfa progettate da De Silva erano dei capolavori di stile, auto innovative, basti pensare alle maniglie incassate, alla targa al lato, elementi che troviamo ancora adesso!
     
  16. mumm121

    mumm121 Direttore Corse

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    Mar 19, 2013
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    F31 320xd VENDUTA
    L,ha ritirata venti giorni fa mio padre e posso assicurare che per quello che costa, offre tantissimo, oltre ad avere una qualità degli interni veramente alta.

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  17. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    La Giulia per me ha perso perché non ha una gamma completa con una sw, non ha motori di cilindrata 1,5-1,6 e soprattutto non ha una versione ibrida che oggi sembrerebbe fondamentale, se avesse avuto una gamma più articolata molto probabilmente avrebbe vinto. Il premio poi tutti lo disprezzano ma sotto sotto lo seguono dandogli importanza anche ai fini pubblicitari, mi sembra la storia del festival di S.Remo...
     
  18. Giu82

    Giu82 Primo Pilota

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    Honda Civic IX 1.6 idtec
    Anche secondo me non è affatto male la nuova 3008...ed è prezzata il giusto..
     
  19. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Oct 31, 2007
    Parthenopes
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    Christine
    si, ma di BMW non ce ne sono, nè negli anni passati nè adesso, mai vinto un titolo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    e Mercedes (marchio conosciuto e riconosciuto come elite nel mondo) ha vinto un solo premio

    ragion per cui dire che la Giulia non ha vinto il premio, per cui è una schifezza, è una contraddizione :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Anche quella lo è ed infatti non è la mia preferita ma perlomeno presenta un frontale più aggressivo, a sensazione un' aerodinamica migliore, a sensazione...
     

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