Bmw X5F15M50d | BMWpassion forum e blog
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Bmw X5F15M50d

Discussione in 'BMW X5 F15 / BMW X6 F16' iniziata da piters, 23 Febbraio 2017.

  1. piters

    piters Collaudatore

    285
    5
    6 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.100
    Bmw X5 M50d- F15
    Ciao a tutti sono il possessore di una X5f15m50d e dopo circa 10.000 km da quando l'ho acquistata nuova mi e' apparsa una vibrazione che solo quando sono fermo al minimo e' talmente fastidiosa che mi spacca il cervello. La vibrazione dipende dal fardale superiore di plastica del radiatore che si va a collegare dopo alla tubazione di un tubo tutto rigido del filtro dell'aria aria tanto che appena lo tocco sparisce subito il rumore. Chiesto molte volte al concessionario ma hanno cercato di mettere della spugnetta antivibrazione ma dopo un poco stessa cosa.
    Ma dico io come e' possibile che Bmw puo' fare e progettare un pezzo tutto intero rigido senza che abbia degli anti vibranti in una macchina che costa oltre 100.000€ col risultato di una fesseria del genere????
    Ma gli ingegneri dormono????[​IMG]


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  2. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    complimenti per l'astronave di auto prima di tutto!

    le BMW spesso peccano di piccoli dettagli un pò meno curati rispetto ad esempio Audi

    meccanicamente invece siamo over the top
     
  3. piters

    piters Collaudatore

    285
    5
    6 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.100
    Bmw X5 M50d- F15
    Grazie, si a volte peccano in piccole cose per il resto la macchina di motore e' un mostro

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  4. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    20.020
    8.625
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.467.538
    X3M competition
    Peccato vada a carburante agricolo ... :mrgreen:
     
  5. MAX_X6

    MAX_X6 Direttore Corse

    2.365
    101
    21 Aprile 2009
    Reputazione:
    203.920
    X6 F16 40d MSport X1 F48 18d X3 F25
    Complimenti per il mostro!! fatti cambiare il pezzo, magari era difettoso e si è irrigidito con il calore, io con la mia ex M50 mai avuto questo problema

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  6. piters

    piters Collaudatore

    285
    5
    6 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.100
    Bmw X5 M50d- F15
    Grazie, si sicuramente e' difettoso o come dici tu con gli sbalzi termici e' diventato piu' rigido

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  7. *Brando*

    *Brando* Presidente Onorario BMW

    8.744
    1.254
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    6.535.024
    BMW X6 g06 - BMW R1250 GS ADV Exclusive
    Forse gli ingegneri non hanno tenuto debitamente conto della rigidità delle temperature di Mosca ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. piters

    piters Collaudatore

    285
    5
    6 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.100
    Bmw X5 M50d- F15
    Si sicuramente ma credo che in un mercato come questo dove le Bmw sono come le fiat dovrebbero tenerne conto anche di questi dettagli [emoji23][emoji23]

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  9. *Brando*

    *Brando* Presidente Onorario BMW

    8.744
    1.254
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    6.535.024
    BMW X6 g06 - BMW R1250 GS ADV Exclusive
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> decisamente, anche se BMW m'ha portato a non stupirmi più di niente... :lol:
     
  10. piters

    piters Collaudatore

    285
    5
    6 Settembre 2007
    Reputazione:
    1.100
    Bmw X5 M50d- F15
    Si concordo idem

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