BMW M4 oltre 500cv...

Ragazzi,come da titolo volevo condividere con voi questa esperienza avuta con una bellissima bmw m4 anno 2016 3.0 twin turbo di base 431cv e 550nm di coppia,devo dire che quando lo provata in un luogo adeguato in configurazione originale visto il suo aspetto imponente e naturalmente la sua fama di M sono rimasto molto deluso tanto da testare l'auto da ferma a 900m e avere la spiacevole conferma che un 330d 231cv con dpf-egr off e naturalmente mappa con meno di 300cv nello stesso punto andava almeno 15kmh in piu.Cosi abbiamo deciso di vedere il vero potenziale della vettura su un banco prova potenza frenato ed effettivamente i dati dichiararti dal costruttore risultavano esatti anzi anche qualcosina in piu e quindi abbiamo capito che la belva era presente ma addormentata.Il propietario a questo punto ha deciso di installare i downpipe eliminando cosi i catalizzatori e gestione sonda lambda,sostituire i filtri aria con 2 nuovi filtri sportivi e naturalmente adeguare il tutto con una nuova mappatura di gestione motore.Adesso possiamo dire che effettivamente la bella addormentata e' diventata la bestia e degna di essere chiamata M raggiungendo con il primo step di rimappatura 491cv e 660nm di coppia e con lo step 2 oltre 500cv e oltre 700nm di coppia con un tiro agli'alti di oltre 8000 giri rispetto i 7500 originali e sono stati raggiunti i 311kmh rispetto i 250kmh autolimitati.Adesso in effetti la vettura negli stessi 900m di test supera la velocita' del 330d 231cv con meno di 300cv di 25kmh.Posso solo aggiungere che lavorare su questa vettura e' stata una bella sodisfazione visto i risultati ma devo anche puntualizzare che non e' stata una passeggiata in quanto solo per smontare,aprire ,mappare al banco e rimontare la centralina sulla vettura ci e' voluto 1 giorno di lavoro in quanto nemmeno immaginate dove e' collocata la centralina,a voi i commenti.

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Vorrei rispondere volentieri alla tua domanda purtroppo il bmw passion che amo moltissimo è diventato un forum molto commerciale è possibilmente scrivendo il nome del preparatore verrei richiamato o addirittura eliminato il post, quindi seguiamo la filosofia evitando il nome....

 

Se notate le ruota a fatica riescono a non sgommare nonostante i rulli del banco siano godronati

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Si

 

Allora ho detto che a un tot di metri il 330d 231cv con mappa portato a 280cv era di 15km orari piu' veloce del M4 originale ma che dopo la rimappatura del M4 ce stato un abisso

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Lo so sembra strano ma se non lo vedevo con i miei occhi non ci credevo neppure io, evidentemente l m4 e molto limitato da originale

 

Grande Cristian e un piacere sentirti