Recensione BAV Sound Stage One Kit (F48) e consigli Installazione

per regolarlo c'è una formuletta...come strumentazione basta un tester che misuri Volt AC...ma se uno ha esperienza gia ad orecchio evita che l'ampli vada in distorsione. ma molto importante è anche il filtraggio... per chi è del settore sarà banale sentirlo dire ma il fatto di filtrare passa-alto un woofer in base alla sua installazione permette di ridurne l'escursione (si eliminano frequenze che non sarebbe comunque in grado di riprodurre!!) in questo caso si puo andare su di volume senza romperlo...avere un amplificatore con più watt ci permette di avere più dinamica , più grinta oltre che più pressione Sonora a distorsioni più basse (sto generalizzando un po' per rendere l'idea). nelle bmw bisogna riservare particolare attenzione al filtraggio dei woofer sottosedile ma anche ai medi in porta, alla fine sono dei 10cm (quasi 12) e per stare tranquilli ad alti volumii non si dovrebbe scendere sotto I 200hz ma anche 250!!! il dsp permette tra le altre cose anche di fare questi settaggi. Quando avevo I woofer sottosedile un periodo li pilotavo con un Orion xtr2150 che eroga 190w effettivi a canale e molto molto cattivi!!

 

che marca e modello di woofer avevi messo sotto i sedili ?

 

Avevo i rainbow w200 ... gli stessi praticamente dei ground zero gzmw 200 neo ... i migliori woofer mai provati per bmw.

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ci sono anche Focal da mettere sotto i sedili

che ne pensi di quelli ?

 

Mai testati purtroppo.

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interessante! allora si potrebbe usare anche un ampli tipo il gladen 60.8 usando 4 canali per il fronte anteriore e posteriore con 60w e gli altri 4 canali a ponte che erogano 120x2 per i woofer sottosedile

a me come kit di altoparlanti ispira molto il rainbow IL-C8.3

 

Certo , ancora meglio di quei 4 canali usarne 2 per i medi e 2 per i tweeter e gli altri 4 come hai detto tu a ponte sui wf. Il posteriore non conviene amplificarlo, sugli impianti sq non si utilizza

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Quei woofer rainbow dicono essere il nuovo modello di quelli che avevo io , necessitano di un adattatore per essere montati

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So che non si dovrebbe, ma non mi interessa fare un impianto da sq puro.. ho già dato su un altra auto [emoji14]

 

Stasera lascerò l'auto per l'installazione del Mosconi...Spero vivamente di scrivervi la mia soddisfazione domani!

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Attendiamo tue notizie allora. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ciao ragazzi,

come promesso eccomi a cercare di raccontarvi le prime impressioni del Mosconi 130.4 Dsp, installato ieri.

Layout

L'ampli è stato installato sul fianchetto sinistro del bagagliaio, su un controtelaio: il risultato appare (per i miei gusti) decisamente ordinato. Sinceramente non pensavo fosse così grande.



Test d'ascolto

Con curiosità e aspettativa mi sono seduto in auto e ho avviato un primo brano (mp3, lo so non si divrebbe testare con un mp3) e...finalmente ho ritrovato i woofer sotto i sedili! L'amplificatore riesce finalmente a muoverli anche a basso volume, anche se il primo brano ascoltato non brillasse certamente per la qualità d'incisione.

Con l'installatore abbiamo quindi cercato di trovare la miscela ideale di gain sui diversi canali, taglio delle frequenze e la regolazione dell'eq per raggiungere il suono che avrei voluto; per farlo ho inanellato una serie di brani che spaziavano Eva Cassidy, Dire Straits, diversa musica elettronica (The Horrors, Chemical Brothers), Sigur Ros, Samuele Bersani (al quale riconosco incisioni di ottima qualità) per arrivare alla musica sinfonica e lasciar per un po' riposare i woofer.

Cerco di raccontarvi le sensazioni, grossolanamente.

Bassi

Il primo aggettivo cui penso è "incessanti": ora riesco ad apprezzare finalmente il giro del basso e il colpo della grancassa su ogni singolo brano, e a qualsiasi volume: la sensazione è che le membrane si stiano ammorbidendo con l'uso e rendano il suono più pastoso e morbido. L'unico limite riscontrato è la riproduzione del "si" (nota) basso, per i brani suonati col basso a 5 corde: la frequenza di quella corda dovrebbe assestarsi sui 30 Hz: chiedere ai woofer di riprodurre quella frequenza è troppo e infatti non riescono a riprodurla. In certi brani il rischio è di sentire "un vuoto" durante l'ascolto, mancando la riproduzione della nota che si aspetterebbe.

Medi

È la gamma che mi convince di meno: hanno poca presenza e il suono della voce è troppo freddo, artificioso.

Alti

Riproduzione brilante, mai invadente e fastidiosa: "la pennellata" di chitarra acustica (su un brano di S. Bersani) risulta piena, correttamente brillante, mai artificiosa. I piatti della batteria non sono mai invadenti e assordanti e anche il colpo della bacchetta sul bordo del rullante è secco, pieno e asciutto (Brothers in Arms, Dire Straits).

Conclusioni

Non posso che essere soddisfatto, consapevole tuttavia che l'ampiezza delle regolazioni possibili è infinita e sarà davvero difficile per chi, come me, non ha conoscenze sufficienti a gestire il pannello di controllo dell'amplificatore tramite pc, riuscire da soli a trovare il giusto equilubrio.

Per ora vorrei solo dare un taglio più morbido ai woofer (abbassando il taglio a 80 hz?) In quanto in certe circostanze si crea una spiacevole dissonanza.

Suggerimenti sono ben accetti da tutti!

Buon pomeriggio

Ale

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Ciao, intanto sono felice che l'amplificatore ti piaccia. ha tutte le carte in regola per far suonare quegli altoparlanti come si deve...

chiaramente non puoi aspettarti la perfezione, I 30hz per esempio ...ci vuole un subwoofer per sentire quelle frequenze ad un livello adeguato,

Ricordati che hai la sorgente di serie collegata in alto livello ...e di solito la qualità non è altissima , potresti avere una gamma media artificiosa, basso impreciso, mancanza di spazialità e aria tra gli strumenti, avere come sorgente qualcosaltro migliorerebbe di tanto la situazione, se hai voglia puoi provare a collegare all'ingresso aux del mosconi un Ipod e gia dovresti avere un miglioramento. Altri processori permettono di collegare la sorgente in digitale tramite ingresso ottico o spdif elettrico, in quell caso per la bmw si possono utilizzare delle interfacce most /spdif che prelevano il segnale direttamente dal most con una qualità molto superiore alle uscite alto livello.

Poi tanta differenza la fa la taratura...

Cosa intendi con taglio 80hz al woofer? Stai incrociando I woofer con I medi a 80hz?

I consigli che ti posso dare io sono:

Una volta dati per buono I gain..

Parti da zero, inizia a settare gli incroci, degli altoparlanti del genere si dovrebbero incrociare sui 200 hz...la casa mi pare suggerisca 160?

Poi setta I ritardi temporali misurando con un metro la distanza dal punto di ascolto ad ogni woofer e alla medioalta (puoi prendere il mezzo tra il medio e il tweeter)

Quindi giocando con le pendenze (prova tra 12dB e 18db quella che alza di piu la scena) e le fasi dovresti trovare quella adatta .

Per regolare l'equalizzatore meglio utilizzare uno strumento di misura in grado di fare un RTA, l'equalizzatore va usato sempre ad attenuare (in - e mai in +).

Ciao

 

Ciao Fabio, grazie per i consigli! Durante il w.e. tenterò...

Per iniziare: l'eq sull'auto lo lascio "flat" (posizione 0 per intenderci)?

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stavo pensando una cosa... perché non preleviamo il segnale audio dalla rete most (fibra ottica) invece di convertire quello degli altoparlanti? ho visto questo prodotto e mi sembra molto interessante..

http://www.mobridge.us/products/most-da2-analog-pre-amp

 

Credo una cosa simile sia prodotta anche da Audison.

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Audison Bit DMI è lo stesso, e costa pure meno (450 euro) (dovrebbe essere un mobridge rimarchiato).

E' necessario però un processore con un ingresso ottico (bit ten d , bit one oppure tutti gli Helix...)

Invece di amplificatori con dsp integrato che hanno un ingresso ottico mi viene in mente solo la serie audison prima bit (4.9 -5.9 - 8.9). Mi pare che il mosconi ha solo ingress alto livello e un Rca .

Inoltre in alcune auto (per esempio le BMW che non hanno l'amplificatore di serie ) è necessaria la codifica dal concessionario.per farlo riconoscere dal sistema.

Non ho avuto modo di provarlo ma chi l'ha fatto parla di un notevole miglioramento , ed è normale perchè si bypassa tutta la sezione di amplificazione della sorgente di serie oltre poi alla riconversione e deequalizzazione del processore.

 

è un vero peccato che non esistano amplificatori con ingressi most... quella si che sarebbe una vera integrazione con il sistema di fabbrica!

i signori della bav sound dovrebbero fare qualcosa di simile per poter parlare di innovazione... ma vendere prodotti rimarchiati al doppio del prezzo è più facile

 

Concordo con te ... alcune case si stanno muovendo per creare dei processori con ingresso most . Il nuovo processore di rockford fosgate per esempio anche se attualmente è compatibile solo con alcune auto americane ... purtroppo fare un prodotto compatibile con tutti i marchi più famosi avrebbe dei costi altissimi che porterebbero il prezzo dell amplificatore o del processore alle stelle e lo comprerebbero davvero in pochi !!

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