E92 coupé zone

Figo,ma secondo voi cambiano solo i fondini?

Perchè non capisco bene in cosa consista la modifica...

 

La meccanica dici?

Perchè a vederlo cosi sembra abbastanza uguale al nostro (anche i display centrali),e mi sembra solo di vedere i fondini diversi (con effetto niente da spenti)..

 

Bentrovati ragazzi ,

e giunto il momento di fare una bella manuntenzione alla mia bella 325 dopo che ultimamente purtroppo l ho un po' trascurata ! Gli ammortizzatori sono completamente andati in più uniti a quello schifo di gomme runflat e alle terribili strade del sud Italia il risultato è che praricamente ogni mese sono dal gommista per far rettificare i cerchi e/o far riparare le gomme .

Quali ammortizzatori mi consigliate di prendere senza spendere un patrimonio e sopratutto considerando la condizione pessima delle strade ??? Un giusto compromesso tra comfort e sportività. ( prediligendo il comfort , o meglio prediligendo ammortizzatori che evitino di farmi spaccare gomme e cerchi )

ah ho deciso anche di cambiare le gomme runflat con delle gomme "normali".

 

Assolutamente cambiare le rft con le normali innanzitutto.

Appena fatto e sono molto piu confortevoli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bilstein b4s ( [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] ) o Bilstein b6 + eventuali molle Eibach Pro-kit se devi cambiare le Msport

 

Yes. Molle Pro-Kit

 

Non sbagli... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dipende anche se vuoi abbassarla o lasciarla così....

 

Visto che nn vuole svenarsi e un buon compromesso sportività/confort gli ho consigliato i b4s come quelli di Gabo o al limite i b6. Se vuole/deve cambiare anche le molle può andare di Pro-Kit visto che sono progressive. I b8 come i tuoi li vedo troppo 'sportivi' per le sue esigenze

 

vanno da diossss l'accoppiata B4s e molle mSport

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/362953-GaboSpamCar-330d-E92-245cv-Msport?p=8015784&viewfull=1#post8015784

confort e tenuta con basso costo

 

Exactly! :wink:

 

Grazie a tutti per le risposte , penso di essermi orientato per i b4s leggendo l esperienza di gabo. Mi aiutereste a trovarli al miglior prezzo ?

Comunque si a questo punto ne approfitto anche per abbassarla un poco avendo l assetto futura che sembra un SUV... Che molle consigliate ? M sport, eibach o che altro ?

 

Sentiamo Gabo visto che li monta con molle Msport ma penso che le Pro-Kit vadano benone

 

sulla mia ho B4s e molle mSport originali (che ribassano circa 20mm rispetto l'assetto base)

ma volendo ribassare fino circa -30mm totali (più o meno come le Eibach prokit) meglio optare per le molle BMW Performance a mio parere, poichè sono di tipo lineare, mentre le Eibach fa le lineari solo per le ultimissime BMW da come ha appurato [MENTION=1126]AR147[/MENTION]

 

ragazzi mi aggiungo a questa conversazione e vi chiedo: come ti accorgi che è arrivato il momento di lavorare sulle sospensioni e ammortizzatori?

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