Finalmente la mia prima Bmw 325d !

Sulle gomme fai bene a togliere le runflat..Xkè recuperi in termini di confort

Valentino

 

Bilstein b6 sport + Continental SC5 non rft!

 

Figurati

1000 euro???

Mah guarda,io a mio tempo dal ricambista li pagai sui 700 €,e perché non presi in considerazione l'opzione ebay..li si trovano anche a 500/550 € dalla germania.

Non sono troppo spinti comunque se lasciati in combinazione con le molle originali..sono un po' più frenati ma paradossalmente non più scomodi.

Poi ovviamente le strade dalle tue parti le conosci bene te,quindi non posso valutare alla cieca.

Anche i B4 non sono assolutamente male (ma qui parlo per sentito dire perché non li ho mai montati sulle mie auto)

Mi pare di aver capito che li abbia montati [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] sulla sua E92 330d,lui saprà dirti molto di più

 

Dove hai trovato 4 B6 a 1000 euro??? È una rapina

Su Ebay.de trovi un B12 a 600 euro...

 

ecco qua

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/362953-GaboSpamCar-330d-E92-245cv-Msport?p=8015784&viewfull=1#post8015784

 

Finalmente la mia prima Bmw 325d !

4 b6 li paghi 1000€ se li compri come ricambio singolarmente [emoji28]

come hanno scritto altri, in germania trovi i kit b12 con ammo b8 a 600€

Oppure kit b14 con ammo pss a 800€

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Cm gomme io ho sempre montato Continental Sport Contact e mi sn sempre trovato bn...

Riguardo agli ammortizz nn saprei che consigliarti dato che nn sn mai arrivato al punto di cambiarli...cm detto sopra ti consigliano un modello,ma penso,ripeto penso dato che io sn ignorante,i modelli citati siano più sportivi che confortevoli.....ti direi,magari chiedi x far rifare i tuoi a tuo piacimento,valuta pure il prezzo ovviamente....sentivo che te li possono fare come vuoi tu,più duri,morbidi,rigidi,confortevoli.....

 

Eibach pro kit senza dubbio

 

le Prokit per E92 hanno le spire di tipo progressivo

sono più confortevoli in generale ma meno comunicative allo sterzo

meglio optare per molle BMW mSport o BMW Performance

entrambe di tipo lineare

 

Assolutamente d'accordo,infatti io gli consiglio le pro-kit proprio per mantenere quel po' di comfort,anche se a scapito della reattività.

Purtroppo quando si parla di assetti,il più delle volte a ritrovarsi con la coperta corta è un attimo.

Io personalmente preferisco le lineari,ma con l'E92 dopo avrei timore a girare sugli asfalti fasulli della mia zona..

 

Ma perché non prendi i B12? C'è qualche motivo in particolare?

PS. Decidi dove parlarne perché altrimenti ci sono doppi post e non sappiamo dove rispondere

 

Quotone

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Ma che... Vai di b12 e fai un lavoro fatto bene.

Io ho una touring, in giro per Roma (buche a volontà) con bambini annessi e trovo perfetti i B12 (con prokit) sia come comfort che tenuta.

Non sprecare soldi con i b4, molle lineari, molle performance, ecc...