Ufficiale: BMW Serie 5 G30

Sehr geehrter Herr antonio,

in einer digitalen Welt vereinfachen Innovationen Ihr Leben und Ihr Auto wird zum persönlichen Assistenten. Der neue BMW 5er nimmt Sie mit in eine digitale Welt ohne Grenzen. Mit Innovationen wie BMW Connected, dem intuitiven Bedienkonzept sowie den intelligenten Fahrerassistenzsystemen ist der neue BMW 5er aus guten Gründen die innovativste Business-Limousine seiner Klasse. Dies finden auch die Leser der AUTO BILD und COMPUTER BILD und wählen den neuen BMW 5er u.a. zum Gesamtsieger der Kategorie „Bestes Connected Car“.

Entdecken Sie jetzt den neuen BMW 5er im aktuellen TV-Spot und erleben Sie ihn am 11. Februar 201

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

A quanto pare 11 febbraio presentazione ai concessionari

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Molto bella, interni straordinari

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

 

Peccato solo questi scarichi stile mercedes

Inviato dal ifrenky 7

 

Ma qui sono veri e non cromature come MB e poi sotto il tubicino di scarico 1.5 dici Renault dacia

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Mi sono configurato una stupenda 54oix Msport con mega impianto audio night vision led assetto adattativo TV e DAB

80.000 euro !!

Che bolide

 

impianto audio di che tipo?

HK o Individual ?

 

Dici niente......!!!!

 

Ragazzi io più la guardo e più mi sembra un pesante rest della f10....totalmente nuovi solo gli interni.......

 

Concordo con pietro potevano sforzarsi di più i designer; questa berlina tra tre anni non la vuole nessuno .....

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Sarà il momento perfetto per prenderla

 

all'estero si vendono solo berline e, che piaccia o no, venderà ancora parecchio questa G30 all'estero tra 3 anni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

i designer d'altra parte lavorano in maniera tale da fare in modo che la vettura sia piacevole in tutto il mondo ed incontri il gusto di tutti....

poi è possibile che localmente, in Italia, la berlina piacerà meno e tra 3 anni venda meno, certo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

É stupenda..mi piace da morire..e chissà quando uscirà la sw..intanto l'11 o il 12 vado a vederla..mi è arrivata la mail

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Se andiamo indietro nel tempo (2003) ci fu il passaggio alla E60 e ci fu un "salto tecnologico" RIVOLUZIONARIO come design e come motorizzazioni

Con l'avvento della F10 ci fu la medesima situazione (piu' di design e meno di motorizzazioni)

segno che la E60 era ed è ancora oggi un progetto eccellente.

Con questa G30 invece abbiamo un "restyling" della F10 e poco e niente sulle motorizzazioni.

Naturalmente sarebbe ingeneroso non sottolineare la riduzione di peso, il cx, gli equipaggiamenti.. ma di SALTO TECNOLOGICO di design e di motorizzazione neanche l'ombra!!!

Possibile che dopo la versione LCI del sett 2013 in oltre 3 anni non abbiamo partorito altro che un travasamento di soluzioni prese a piene mani dalla serie 7?

 

concordo ......

 

Concordo su design e motorizzazioni ma per la tecnologia non sono d'accordo;

a parte tutto il discorso delle economie di scala non mi sembra niente di scandaloso aver travasato le soluzioni della 7, cosa avrebbero dovuto fare di diverso nel comparto tecnologico? Stiamo parlando di macchinone che sono comunque lo stato dell'arte della tecnologia a bordo.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

occhio non ho detto che e' brutta, anzi e' molto bella proprio perche' troppo simile alla f10 non per altro........

 

il passaggio dalla E60 alla F10 è stato rivoluzionario per quanto riguarda l'estetica, ma un'eccezione, perchè la E60 fu un punto di rottura del design, affidata a Bangle, ma storicamente BMW si è comportata diversamente, i nuovi modelli sono sempre stati esteticamente simili ai precedenti e così sarà sempre /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

dal punto di vista tecnologico, forse i motori non sono nuovi, ma cavolo sono stati inseriti da pochissimo in gamma e sono lo stato dell'arte, ma dal punto di vista del telaio e dell'infotainment il salto c'è stato, eccome /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

certo, infatti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">