[Carly] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Parlavo di spegnere gli Xenon...

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Grazie della precisazione, dovete portare pazienza ho iniziato a dare un'occhiata al mondo delle codifiche ieri .

 

Ma lo sblocco DVD in motion sulla mia non me lo fa fare neanche a pagamento ( F30 NBT 4/2013 )!

 

Scusa, mi sono espresso male ero di corsa, intendo il trasmettitore obd2 da collegare all'auto, si trova a 15/20€ in internet, mentre quello marchiato costa oltre i 40

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Io ne ho comprati 2 non originali uno Bluetooth e uno con cavo e non funziona nessuno dei 2,credimi fai prima a comprare l'originale

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Parti da un presupposto errato, ossia che l'interfaccia marchiata sia uguale a quella da 20 euro :wink:

Innanzitutto, parlando di interfacce generiche OBD2, vedrai su web che ne trovi da 10 euro, e da 100 euro, ma tranne qualche caso (leggasi truffa) non si parla minimamente dello stesso prodotto :wink:

Sono interfacce ELM, sempre vendute come ELM v1.4 (ad esempio, anche v1.5 o altre), poi quando si va a testare veramente la qualità (tramite apposite app) risulta che quella da es 10 euro non rispetta pienamente la specifica in etichetta (ELM v1.4), e spesso neanche le precedenti, almeno non pienamente.

(può anche accadere che anche l'interfaccia da 50 euro non rispetta le specifiche, come quella da 10 euro, ed in tal caso si ricade nell'esempio truffa, dove a 50 euro vorrebbero vendere la stessa porcheria che si trova a 10 euro o meno)

Ovviamente, vale anche il contrario, può capitare quella economica ma pienamente compatibile, evento sicuramente molto più raro dei "bidoni" :wink:

Quindi, anche sulle "generiche", la qualità delle interfacce (e relativi prezzi) hanno un range molto ampio

Ora, tornando alla interfaccia "marchiata", NON è una ELM, non c'entra niente con le ELM, loro non l'hanno mai spacciata per tale, ed anche da un test che avevo fatto, oltre a non entraci niente con le ELM, avevo riscontrato che non rispettava neanche le specifiche ELM, ne rispettava forse la metà o meno, al pari delle peggiori interfacce OBD2.

Quindi, l'interfaccia marchiata non ha niente a che vedere con ELM :wink:

Assodato questo, abbiamo una interfaccia marca Carly che non ha niente a che vedere con ELM, e neanche ne rispetta le specifiche, ma funziona alla perfezione.

E dall'altra parte abbiamo una interfaccia generica che è data come ELM (già questo è un requisito inutile, abbiamo visto) ma spesso non ne rispetta neanche le specifiche.

Quindi, nella stessa frase abbiamo ben due elementi a sfavore, cioè uno standard "non richiesto", ed il fatto che spesso neanche sono conformi a questo standard "non richiesto".

Definito questo, cadiamo nel caso buono, ossia prendo una ELM che, benchè non c'entri niente con l'interfaccia Carly, ma rispetta pienamente le specifiche ELM, può essere utilizzata perchè funziona :wink:

Io ho una di queste, oltre alla Carly originale.

Ma, da quello che si può notare leggendo questo thread, è un caso "raro", in quanto o si acquista quella interfaccia ELM a colpo sicuro, perchè "conosciuta" e collaudata, oppure nella stragrande maggioranza dei casi, si può leggere di interfacce farlocche, ELM di nome, ma di fatto non funzionano, ne con Carly, ne con altre app

Per concludere, o si acquista una buona ELM, collaudata e conosciuta (gira su queste pagine un valido esempio/consiglio in merito), e non la prima che capita purche costi poco (azione comunemente fatta), oppure, se non si vogliono spendere soldi inutilmente (per una interfaccia inutile) e soprattutto se non si vogliono correre rischi per l'auto, conviene andare sulla originale, ed uno va sul sicuro :wink:

 

Quoto Tennic . Acquistate la Carly è un'altra cosa. Evitate di impazzire e perdere tempo. Funziona alla perfezione. Niente a che vedere con la stragrande maggioranza delle cinesi. In fondo poi non si parla di cifre esose... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Buonasera a tutti, 382 pagine di 3ed sono davvero tante... leggendo e rileggendo mi sono convinto a comprare on obdII... quello che mi domando é: come si procede? Si inserisce nella presa e si accende il quadro, il motore? Si deve collegare prima allo smartphone?

Step per step come che si fa?

 

[Guida] Codifichiamo le nostre BMW semplicemente con il nostro smartphone

Ti ringrazio per la spiegazione, sei stato molto chiaro!

Approfitto della tua esperienza in materia [emoji6]

Guardando su Amazon ce ne sono di diverse e diversi prezzi, sempre marchiate bmwhat, ad esempio :

Android 44, 35, 16 quali sono le differenze?? Grazie mille

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Molto semplice: colleghi l'interfaccia alla presa obd e inserisci la chiave, non è necessario accendere il motore, poi devi abilitare il Bluetooth sul cellulare è accoppiarlo con l'interfaccia Bluetooth. Poi avviii l'app Carly e premi il tasto connetti tramite Bluetooth. Il programma rileverà l'interfaccia precedente accoppiata e si collegherà all'auto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ho la possibilità di farmi prestare uno smartphone Android... ma io possiedo un iPhone e al momento posso usar solo questo.

 

C'è l'interfaccia anche per iPhone, è wireless.. L'ultima disponibile è il Carly di 2a generazione Wireless..

 

Queste, sono la prima serie. La seconda serie, hanno tre lucette, due gialle ed una rossa, che si accendono in successione, quando si codifica. Inoltre, ha un tasto on off.

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Ah ok quindi con la serie f non andrebbe.

Lo hai preso sul loro sito?

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Si. In rete, ne vendono anche di falsi. Inoltre, se originale, hai la garanzia a vita

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Io ho comprato questo obd dal web, Pensando che qualsiasi interfaccia andasse bene... forse una possibilità che funzioni c'è ma va testata... come posso fare?

 

Difficilmente, se non originale, funziona...

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Da cosa si capisce? Nessuno Di voi riesce a fare un video step by step di come funziona il coding?

 

Basta comprarlo da carly, e si è sicuri

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Quoto, ed aggiungo che oramai si chiama tutto "Carly"