[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

 


Grazie mille! 94h?

 

Ciao! Guarda io ho guidato sia con rubflat che non.. A spalla morbida e rigida le non runflat.. Ti assicuro che le sospensioni lavorarano bene in entrambi i casi. Le runflat tradizionali danno un minor confort ovviamente solo su strade sconnesse, dove il lavoro di ammortizzazione lo fa quasi esclusivamente lammortizzatore perché apputo il pneumatico essendo rigido assobe meno la botta iniziale. D'altro canto hai una spalla veramente rigida, che assicura poca deriva e IMHO una guida più sportiva. Ho optato per una spalla rigida anche su pneumatici non runflat, ma questa è una decisione personale e riguarda solamente preferenze di ognuno di noi. Ora che ho su le sottozero 3 invernali hanno una spalla di burro, e sopra i 130 proprio non mi trovo. Ripetom imho. Ma tranquillo che non diventerà un Ducato

 

Ti quoto in pieno le Pirelli sottozero 3 hanno davvero una spalla extra morbida...troppo e come precisione di guida pagano pegno.

 

94w

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Ottimo! ?

 

Arrivate e montate oggi le sottozero 2 w240 e hanno una buona spalla che non riesco a storcere " di polso ".

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Costo?

 

388 su euroimport

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Prima volta che monto le termiche, sarà l'assetto molto rigido, ma la macchina dondola sulla spalla delle gomme.

In autostrada si sente tanto, pare di serpeggiare girando di colpo lo sterzo.

Ma forse sono io non abituato.

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Tranquillo, stessa sensazione su sottozero 3. Purtroppo pirelli fa le spalle troppo morbide a quanto pare nelle invernali

 

assetto rigido e pneumatici invernali vanno poco d'accordo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

comunque quanti km ci hai fatto? dopo un migliaio di km che cominciano a consumarsi le cose migliorano un pelo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per me su invernali la spalla non troppo rigida è un plus, su neve sono più efficaci.....è chiaro che non bisogna pretendere di usarle in modo sportivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao,

Vorrei vendere i miei cerchi originali style 189 con gomme invernali ancora in buono stato per andare sui 313 m per la mia e92

Secondo voi riesco a venderle sui 950- 1000 euro ?

GOMME INVERNALI Kumho veramente in ottimo stato. Vengono in misure differenziate ANTERIORI: 8j x18 225/40R18 ET 34 , POSTERIORI: 8,5Jx18 255/35R18 ET 37.


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Su questo ovviamente ti do ragione, tuttavia se pirelli ha progettato questi pneumatici esclusivamente su neve ha toppato in pieno.. Mi chiedo come faccia a montarli pure su supercar come la aventador, probabilmente su cerchi <20 sarà un'altra storia

 

Troppi imho....Le gomme si comprano a 360€ nuove ed io ho acquistato recentemente 4 cerchi usati da 18 per la mia auto a 300€....Quindi direi che potresti prendere dai 500€ ai 750€ se sei bravo.

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se i cerchi sono perfetti e le gomme ancora in buono stato (le Kumho invenali sono gomme ottime dal punto di vista prezzo/qualità) con DOT recenti credo che il tuo sia un prezzo giusto, se vuoi vendere velocemente magari accetti 100€ in meno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

credo anche io

 

Precisazione, gomme montate ieri, ci ho fatto i primi 90 km oggi

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Un set nuovo di cerchi replica da 18" su ebay lo si compra a 470€, le humho nuove invernali nella misura mista da 18" vengono 360€ su specialgomme, 40€ per montaggio ed equilibratura e con 870€ chiunque avrebbe un set nuovo.....quindi perchè spendere di più per avere un set usato?capisco che i cerchi siano originali ma le gomme seppur in ottimo stato sono comunque usate ed i cerchi sono dichiarati come buoni e non come "nuovi" ed abbiamo visto qui sul forum che i replica non hanno nulla da invidiare agli originali in fatto di resistenza (e92 e e89 in primis):wink:

 

Vero.. Però appunto farebbe leva proprio sul fatto che sono originali.. Io punterei 1000. Poi ovviamente mi accontento di quel che porto a casa

 

Copertoni Bmw 325 CI 2003 192 CV

Ragazzi devo cambiare i copertoni alla mia BMW


o ora sotto ho le:

Dunlop sp sport MAXX TT 225/45 ZR17 (91Y) MFS


-MFS è con protezione del cerchio

il gommista mi ha suggerito le:

-Bridgestone ER300 a 100€

-Pirelli p7 cinturato a 100€

-Goodyead efficientgrip performance a 105€

Se devo scegliere le Goodyea hanno un coefficiente di consumo pari ad B e di aderenza al bagnato pari ad A rumorosità pari a 69 db e non mi pare male solo forse le vedo costosine

i prezzi sono compresi d'installazione ritiro vecchie gomme ed 1 inversone

Che ne pensate non sono care?

 


io quasi quasi prenderei questi:


Goodyear EfficientGrip Performance


225/45 R17 94W XL con protezione del cerchio (MFS)

Cosa mi consigliate?

 

Discussione unita a quella di riferimento già in corso, nella sezione corretta, cerchi e pneumatici.