Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

[MENTION=6854]savage[/MENTION]

 

Eh bella rogna.... Anche se la vendi a un commerciante?

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Penso di sì, la Svizzera non ha il regime dell'intra.

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Sisi in qualsiasi caso... vediamo magari mi stupisce il conce alfa[emoji4]

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Stupendo il commento di un utente:

Eh, BBC Top Gear dice anche che la UP! è la migliore citycar del mondo... http://www.topgear.com/car-reviews/volkswagen/up/10-90ps-high-5dr/first-drive

 

Offerta arrivata... siamo lontani con la mia... ci perdo troppi soldi e per uno sfizio mi scoccia[emoji6] appuntamento rimandato[emoji41]

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Per me, manuale contro manuale, automatica contro automatica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se non ho capito male era la manuale, nel 60-80 e nel 100- 120 e nel 160-180 perde degli importanti decimi di secondo per le cambiate, non siamo più abituati a vedere sui numeri le interruzioni di spinta, drogati dai cambi sequenziali.
Savage, quanto pesa la M3 del test?

 

sorry Nick

letto solo adesso...Pesava 50 kg in meno (1640 con il pieno)..

 

dai che manca circa un mese [MENTION=6854]savage[/MENTION]

 

edit

 

[MENTION=6854]savage[/MENTION]

 

Giustamente non scrivere niente, però mi viene spontanea una considerazione, come prepareranno le altre case automobilistiche le loro macchine per i record al Ring?

Credo che siano tutti uguali

 

edit

 

ciao Feb,

ne abbiamo parlato a lungo e non ci voleva molto ad immaginare quello cui alludi, ma noi sappiamo benissimo che la fede muove le montagne

salutoni

- - - - - aggiornamento post - - - - -

alcune case non ne fanno un elemento pubblicitario e inoltre ci può essere la conferma o la smentita dei test delle riviste;

per cui se si raccontano storielle si viene a sapere

saluti

 

C'è sempre la seconda soluzione, prendere l'auto nuova e recarsi di persona al Ring (come ho fatto io), per levarsi ogni dubbio (sulle potenzialità intendo).

 

E prima o poi arriveranno i video sul tubo

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salute tretrecinque,

è quello che fanno alcune riviste

 

E' raro che le auto provate da riviste siano acquistate, ed è questa IMHO (e non solo) la ragione per cui non sempre possono essere considerate veritiere.

 

direi proprio mai

son tutte del "circuito ufficiale" delle case

tranne quella di [MENTION=6854]savage[/MENTION] che la porterà a Quattroruote sede Ring