BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

OK. grazie, ancora complimentimentissimi per l'AMG---

ciao

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Ciao, giustamente con tali rumori potresti essere subito supercontrollato, comunque, riguardo alla rimozione con un pipe

considera bene anche la puzza che sentirai....

Io ho lasciato nel barilotto il KAT e da fermo o all'avviamento la puzza si sente figurati senza nulla, se leggi qualcuno

non sopportandola più ha rimesso come prima o ha fatto un lavoro eccelso come GABO, al limite senti lui....

ciao

 

tutto libero puzza di brutto (specie con EGR chiusa)

 

Allora ragazzi faccio un'altra domanda :

ho visto diversi video dai quali si vede smontare l'EGR, ma per toglierla

smontano tanti pezzi ad iniziare dal cassonetto dell'aria.-

Mi sbaglierò ma guardando il mio motore ( E81 2008 rest 177cv) vedo la valvola con in testa uno spinotto, scendendo

il cappellotto, e il fusto che termina su una flangia romboidale con due brugole.

Io ritengo che togliendo le due brugole e ( ovviamente lo spinotto elettrico di alimentazione) posso sfilare la valvola

per pulirla.

Non vedo perché dovrei togliere anche lo scambiatore di calore e disperdere il liquido di raffreddamento, o, l'attuatore della turbina......

Sbagliato????

ciao a tutti

 

Allora ragazzi !!!

nessuno che mi risponde?????

 

Ciao Se è quella a depressione basta staccare lo spinotto, il tubicino della depressione e poi sviti i bulloni che tengono il fungo.

Per quanto riguarda lo scarico, basta eliminare il fap ed il rumore è molto bello, io l'ho avuto per un paio d'anni sulla 120d e non ho mai avuto alcun problema...

Ora l'ho montato sulla 320d e non si sente nemmeno

 

Perfetto grazie è proprio quella , lo farò al più presto poi dirò come l'ho trovata.

Io il fap l'ho tolto lasciando barilotto e tutto lo scarico, ma il suono non è migliorato ( quasi nulla da prima)..

ciao

 

Svuotandolo non so, io con downpipe il rumore era bellissimo, la mia era un 2007.

Ora montando lo stesso downpipe sulla 320d che ho adesso il cambiamento è stato davvero minimo (forse perché è euro5 o perché la 3er avrà uno scarico diverso non lo so)

 

Un'amico ha messo il downpipe lasciando i silenziatori originali e fa rumore solo in tiro... Prova a togliere l'ultimo silenziatore piccolo anche se credo non cambi niente perché blocca veramente poco.

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Ci penserò, devo trovare uno che mi faccia le curve sul tubo che sostituirà il terminale ammesso però che non sia un corpo unico

sino alla marmitta dopo il dpf.

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Hai lasciato una 1 (motore n47) e ti sei preso ancora un 320??

Perché! di grazia??

ciao

 

ahahahahah ci ho pensato tanto anche io ti dico la verità.... però non ho saputo resistere...

il mio primo N47 tirava come un dannato (certo, mappa rp corse e dp) e nonostante tutto è arrivato a 230mila km...

Volendo un altra Bmw, volendo un altro 20d avrei dovuto prendere il nuovo B47, che a quanto pare non è meglio dell'N47..

quindi ho preferito rimanere dove conosco già i problemi

 

fermi tutti! cos'ha che non va il B47? ero rimasto ad un solo problema nel forum

 

Scusa se mi permetto ma cosa ti ha frenato per n on acquistare un 6 cilindri di tuo gradimento esempio 330??

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A tal proposito non ti hanno fatto storie per venderla o hai dovuto rimetterla originale???

 

Diciamo che gia un 320d che con mappa e dp raggiunge con mappa tranquilla 210 cv mi sta più che bene.

vado in giro quasi tutto l'anno in moto, quindi mi va bene cosi.

Certo il 30d mi sarebbe piaciuto, ma maggiori costi, e poi te l'ho detto... sono un pazzo affezionato all' N47 ahahahahahah

Per venderla me l'hanno valutata neanche 3000€ quindi non mi è fregato nulla di rimettere apposto niente...

 

Cavolo capisco i 230MLkm ma non ti hanno dato proprio nulla, mi piacerebbe sapere a quanto la propongono

ma va......fa

ciao

 

A detta del venditore ha recuperato a malapena i 3000€ dandola ad un commerciante che l'ha esportata in cecoslovacchia

 

di che anno era il 120d che hai venduto?

 

2007

 

Ciao raga ,

-----BUON ANNO A TUTTI----

è un pò che non ci sentiamo, vi propongo un problema voglio la soluzione qualsiasi essa sia:-

percorrenza metri 500-

- 4marcia -- vel. ingresso 80km/ora

-- vel. uscita 180km/ora

qunati asini - meno il sottoscritto- ??

grazie ciao a tutti...