Voglia di entrare in BMW (consigli)

per curiosita' ho guardato il prezzo del kit per F30... 1700 e passa eurozzi!! Zio bubu!

A cui aggiungere la verniciatura...

E' anche vero che il pacchetto msport nuovo costa 7mila. Potrebbe anche convenire montare tutto dopo... ma in ovviamente la cosa migliore e' trovarla usata gia msport :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

beh il pacchetto completo include interni, sedili, modanature, cerchi, assetto..non solo i paraurti.

 

Anche assetto e barre antirollio più grosse.

Molte sono finte msport complete.

Dal telaio si capisce allestimento

 

oltre a ciò che avete detto, costa 7.000€ in più della base, anche perchè aggiunge pure i fari Led, pack luci interne, navi business, clima autom, eccetera /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Con 20k un bel 120d recente preso in conce ufficiale

senza complicazioni ne sbattimenti non sarebbe meglio ?

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le auto in italia sono tutte scalate. diciamo oltre il 90%.

fai tu.

 

Oddio, 90% mi sembra una stima troppo pessimistica. Secondo me siamo sul 40-50%

la mia vecchia serie 1 era certamente scalata, per certi versi quasi è stato un bene me l'abbiano rubata, cosi non ho dovuto dare una sola a qualcuno rivendendola...

 

ho venduto 6/7 auto con chilometraggi anche alti, quelle vendute a privato sono state chiaramente vendute senza che fossero scalati i km, quelle date in permuta sono state sempre re/inserzionate con i km con cui le avevo vendute /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

quindi credo che il fenomeno della "scalatura" sia molto diffusa, non si può negarlo, ma il 90% mi pare decisamente esagerato

 

[MENTION=15794]mancio83[/MENTION] complimenti per la config della tua serie 1, è veramente impressionante... l'hai ordinata cosi' o hai avuto la fortuna di trovarla cosi'? Mentre la leggevo ho pensato "manchera' solo tetto"... e invece tac eccolo li nella lista

 

Il 90% e' esagerato.

Magari nel settore premium 3mila la percentuale e' più alta che sulle piccole.

Per la cronaca, parlavo con un venditore auto abbastanza famoso in zona che per stare in piedi ha cambiato target.

Le auto che si vendono maggiormente sono quelle tra i 10ed i 20milakm euro. In salone stanno un mese massimo.

 

si, sicuramente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ordinata

così!

ho scelto optional per optional.

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90%

è la realtà.

il mondo dei sogni è 50%.

 

Beh quelle da 150 e 190 no. Ma cmq io penso che dal 2015 in poi si dovrebbe stare tranquilli forse anche 2014. Io ho avuto il problema e nonostante ciò non escludo del tutto n47 recente

 

neanche io escluderei un N47, specie se recente, non tanto perchè si rompe meno degli altri (cosa a mio avviso non vera), ma perchè avrei una garanzia residua sulla catena molto lunga /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

In che senso? È stato ormai definito un tot di anni per cui te la fanno fuori Best 4?

Inquietante che dici cosa non vera che si rompono meno... Io dico a livello di catena eh

 

se la vettura ha fatto tutti i tagliandi in rete ufficiale, BMW ti viene incontro in vari modi fino a 7 anni e 200.000km, molti hanno avuto la sostituzione completa della catena senza versare un centesimo, alcuni altri hanno pagato solo la manodopera /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

in realtà ragionandoci è così......si sono succeduti tanti kit catena diversi che avrebbero dovuto essere risolutivi, probabilmente qualcuno di questi kit ha pure migliorato qualcosa, ma all'atto pratico rumorosità e difettosità alla catena ci sono sempre stati, anche negli esemplari più recenti, purtroppo il problema è frutto di una cattiva progettazione, si possono mettere tutte le pezze del mondo, ma dovresti riprogettare il motore per risolvere definitivamente il problema /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

in compenso pero', sei "schiavo" di fare i tagliandi tutti in bmw per 7-8 anni. Certo ad averlo saputo, col senno di poi, quella volta che ho risparmiato 150 euro per poi perderne 1200 quell'unico tagliando che avevo fatto....

 

si ma dopo i primi 4 anni, sono a prezzi agevolati. non bassissimi ma comunque in linea con quello che ti propone una qualsiasi officina (che lavora in regola rilasciando fattura e garanzia di 24mesi)

 

Infatti, io l'ho appena fatto a circa 300€ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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