[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati | Pagina 249 | BMWpassion forum e blog
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[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 19 Gennaio 2011.

  1. DAVIDE343

    DAVIDE343 Kartista

    96
    4
    27 Dicembre 2015
    Reputazione:
    24.231
    bmw m3 e 46
    si si ma mi son spiegato male io. volevo scrivere 996 non 911. SC e dopo anche la 3,2 . prima della 964.
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Anche perche' la SC aveva il 3.0 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    In pratica se le sono passate tutte le cilindrate nel corso dei decenni :lol:
     
  3. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.076
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Sera, :vamp:

    A proposito, :vamp:

    Chi la vuole l'SC che non prese il Dottor P? :vamp:

    Su che ad Andreas servono euri ché c'ha il conto da Ferragamo da saldare. >:>
     
  4. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.076
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    @Signor Fast,

    Andreas per le 996 C4S belle ed a prezzo paga col BIR in urgenza e riconosce finder's fee come di consuetudine fra galantuomini. :vamp:

    Oppure organizza permuta con 997 C2S come più piace a Sua Signoria; nessun problema, ché qua c'è sempre il fatto di Ferragamo. :vamp:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Novembre 2016
  5. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    :vamp:
     
  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Non doveva venire il tedesco gia' con la bisarca due giorni dopo che io ho detto di no?
     
  7. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.076
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Opzione A: Offriva troppo poco;

    Opzione B: Chiacchiere da commerciante (che valgono quanto quelle delle lucciole in fondo al lungomare).
     
  8. bmwaddicted

    bmwaddicted Direttore Corse

    1.860
    240
    15 Luglio 2013
    Reputazione:
    787.000
    M4 Competition
    Per voi esperti, quanto è probabile (o fattibile) trovare un 996 coupé in buone condizioni sui 25k?

    E soprattutto, sul 996 (soprattutto mk1) se ne dice male (e non per il design, ma per guai tecnici), è vero o no? Se lo fosse, con l'mk2 hanno risolto i problemi?

    Grazie :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.076
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Pomeriggio, :vamp:

    Andreas avrà piacere a rispondere a Sua Signoria questa sera, ché in questo momento avrebbe pure da fare. :vamp:
     
  10. bmwaddicted

    bmwaddicted Direttore Corse

    1.860
    240
    15 Luglio 2013
    Reputazione:
    787.000
    M4 Competition
    'Sera.

    Attenderò con impazienza la Sua cortesissima risposta. >:>
     
  11. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.076
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Sera, :vamp:

    Innanzi tutto andrebbe chiarito cosa si intende con "buone condizioni". Chiarito questo, sui 25K in linea di massima si può trovare una buona Mk1.

    Sì, è vero.

    Tutti tranne il cuscinetto dell'albero intermedio (IMSB), problema comunque non frequente o almeno non così come potrebbe sembrare leggendo i vari forum.
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  12. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    :vamp:
     
  13. bmwaddicted

    bmwaddicted Direttore Corse

    1.860
    240
    15 Luglio 2013
    Reputazione:
    787.000
    M4 Competition
    'Sera :vamp:

    Grazie delle Sue competenti risposte. Buone condizioni si intende con una storia documentata di tagliandi e senza alcun problema di motore, elettronico o di carrozzeria. Insomma, che possano marciare bene da subito per un utilizzo giornaliero (o quasi).

    A fronte della Sua ultima risposta, consiglierebbe quindi di puntare direttamente sulla mk2 (con budget superiore)? :vamp:
     
  14. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.076
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Sera, :vamp:

    Ma si figuri. :vamp:

    La fattura di Andreas che troverà nella cassetta delle lettere la potrà saldare con comodo entro 30 giorni. :vamp:

    Ovvero una Scala Andreas 5; beh, con qualche chilometro in più (>120K) la può trovare anche a meno di 25K€.

    Assolutamente. Faccia conto che con 40K€ inizia a portare a casa buone C4S Coupé; per una C2 Coupé liscia, sotto i 35K€ potrebbe rivelarsi una caccia ben fruttuosa.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 9 Novembre 2016
  15. bmwaddicted

    bmwaddicted Direttore Corse

    1.860
    240
    15 Luglio 2013
    Reputazione:
    787.000
    M4 Competition
    'Giorno :vamp:

    Benissimo, sarà saldata quanto prima con bonifico. :vamp:

    Considerando che la mk2 mi è sempre piaciuta maggiormente (in particolare la turbo look :vamp:), credo che punterò ad un esemplare di tale autovettura.

    Prima però mi devo sbarazzare del mio trattor.. cioè della mia auto attuale, il che potrà avvenire solo nel 2017 per motivi fiscali (ammortamenti ecc.).

    Approfitterei ancora della Sua gentilezza per farLe ancora una rapida domanda - per il momento :vamp: : non essendo ovviamente un meccanico e non avendo amici/cugini/conoscenti esperti di motori boxer, come valutare la bontà o meno di un esemplare soprattutto dal punto di vista meccanico? Consiglia un controllo approfondito direttamente in Porsche? (fatto salvo l'ovvio screening analitico delle fatture manutenzione e libretto tagliandi)
     
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Per 80 euro, quello lo farei in ogni caso.
     
  17. bmwaddicted

    bmwaddicted Direttore Corse

    1.860
    240
    15 Luglio 2013
    Reputazione:
    787.000
    M4 Competition
    Sono così a buon mercato? >:>
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
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    27 Marzo 2007
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    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si, l'ho fatto per Jessica a Milano dopo averla comprata e mi hanno fatto pagare giusto 1h di manodopera.
     
  19. bmwaddicted

    bmwaddicted Direttore Corse

    1.860
    240
    15 Luglio 2013
    Reputazione:
    787.000
    M4 Competition
    Ottimo, grazie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Immagino che se l'avessi fatto in CH ti sarebbe costato almeno il doppio. >:>
     
  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Mi pare 170.- chf all'ora.

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