La mia nuova Audi S3 - Ora A45AMG (pag. 77)

La mia nuova Audi S3 - Ora A45AMG (pag. 77)

1450 kg la S3 8v manuale 3 porte. Quella che pesa ancora meno è la Seat Leon che scende a quota 1370 kg ed infatti in linea retta (e non solo) va fortissimo.

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La mia nuova Audi S3 - Ora A45AMG (pag. 77)

1480 kg ma 5 porte manuale.

3 porte direi praticamente uguale.

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È certo. Ho un amico che ha una Cupra stage 2, a Monza prende 256 km/h di GPS alla staccata della prima variante!

Pazzesco se si pensa che ha solo scarico aspirazione e mappa per circa 370cv veri.

Giusto per rendere maggiormente l'idea, sono velocità che si facevano con le M3 E92....

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Ieri sera mi sono fatto prestare il racelogic da un amico per prendere due tempi. Posto solo alcuni dati per riassumere.

0 - 60 km/h: 1.7s

0 - 100 km/h: 4.0s

0 - 160 km/h: 7.9s

0 - 200 km/h: 13.4s

100 - 200 km/h: 9.4s

0 - 400 mt: 12.0 @ 190.1 km/h

Qualche considerazione? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Aggiungo che, con la riprogrammazione della TCU del cambio sicuramente riuscirò a scendere sotto i 4" nello 0 - 100. Il 100 - 200 orari in 9"4 effettivi non è malaccio secondo me direi.

 

Si esatto ma considera che è già un miracolo che faccia 4" netti date le limitazioni di coppia nelle prime due marce....infatti il grosso della differenza è dopo, dalla terza in su. Sono convinto che riprogrammando la TCU del cambio nelle prime due marce la differenza sarà notevole.

Comunque, quando facevo 3"9 nello 0 - 100 con l'S3, avevo anche i miei 385cv ma con DSG riprogrammato, Launch Control a 4500 giri/min e faceva un 100 - 200 km/h a tachimetro in 9"5 :wink:

 

Non ne ho idea onestamente. A pagina 58 trovi un 100 - 280 da me fatto.

Rispetto alla configurazione stock la differenza è enorme, di serie onestamente è deludente per avere 360cv e se non avessi saputo come poteva andare non l'avrei mai presa.

Appena ho tempo e sopratutto il tempo lo permette provo a fare anche uno 0 - 1000 metri. Secondo me sta dalle parti dei 22.5 - 23.0

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