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Consiglio su nuovo acquisto.

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da zetazagor, 22 Ottobre 2016.

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  1. 22 Ottobre 2016 #1
    zetazagor

    zetazagor Secondo Pilota

    712
    47
    9 Febbraio 2011
    Torino
    Reputazione:
    21.313
    Mercedes A45 AMG + BMW Z4 2.5si
    Ciao a tutti , stavo valutando di sostituire la mia 125d . Attualmente ha 93.000 km e a gennaio compirà 4 anni . Ho fatto un giro presso le concessionarie Mercedes e BMW , rispettivamente per i modelli classe A45 AMG e 125d . La classe A l’ho provata ed è una bomba , della mia 125d mi darebbero circa 20 mila anche se mi preoccupa la rivendibilità di quella motorizzazione ( su autoscout ce ne sono molte di più rispetto alle 125d …). Alternativa è acquistare un’altra 125d ma a fine 2017 ci sarà il nuovo modello ( seppur non credo subito con motorizzazioni “cavallate” ) , immatricolandola a gennaio mi ritroverei dopo pochi mesi con la vettura un po’ datata ( anche se il restyling l’ha un po’ ringiovanita rispetto alla mia…) e altra considerazione è che sostanzialmente è come se non cambiassi vettura. Ho scartato altri modelli di altri marchi più che altro per la potenza inferiore . Ultima soluzione è tenermi la mia in attesa del nuovo modello sperando che sarà motorizzato con un po’ di cavalli ,il problema è che arriverò a 130/140 mila km e il valore sarà decisamente inferiore.

    Ad ogni modo questo è il preventivo in BMW per la 125d così configurata:
    300 Alpinweiss pastello ( lo so , ripeterei anche il colore :mrgreen:...)
    337 Pacchetto sportivo M + optional inclusi
    2NH impianto frenante M sport
    21A cerchi 461 M 18” con pneumatici Runflat
    508 sensori parcheggio ( anteriore e posteriore )
    430 retrovisori int/est autoanabbaglianti ( ripiegabili elettricamente )
    676 altoparlanti multi-amplificati
    6WA display esteso
    606 navigatore business
    Ho sacrificato il clima automatico bizona perché alla fine non lo uso mai.
    Per un totale di 42570
    Prezzo finale la mia 125d + 20300 €
    Immatricolazione gennaio 2017
    Secondo voi quanto si può spuntare di ulteriore sconto oltre l’offerta del pack M? In realtà la mia vale circa 18/19 quindi è come se mi avesse fatto un 10%..giusto?
    Volevo chiedervi inoltre se vale la pena mettere le sospensioni adattive per avere un assetto più rigido rispetto l’M sport ( che mi ha deluso ) oppure conviene post montare il performance? O sono due cose completamente diverse? Inoltre il Variable Sport steering è utile nella guida sportiva?
    Grazie
     
    Ultima modifica di un moderatore: 22 Ottobre 2016

  2. 22 Ottobre 2016 #2
    MDJ

    MDJ

    16.073
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Ciao configurazione perfetta: il VSS te lo consiglio mentre

    se ti piace un assetto sportivo risparmiati le adattive e

    successivamente monta qualcosa di TUO gradimento.

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    ps: la prossima 1er sarà TA come tutte le altre...
     
  3. 23 Ottobre 2016 #3
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.711
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    Ottima configurazione ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Per il nuovo modello, secondo tradizione bmw, si finirà nel 2018, probabilmente presentazione a marzo e vendite a settembre ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
     
  4. 23 Ottobre 2016 #4
    Guerra88

    Guerra88 Kartista

    210
    2
    26 Ottobre 2015
    Reputazione:
    5.998
    Bmw 120d m sport
    Quanto devi aggiungere per a45?
     
    • Armec
  5. 23 Ottobre 2016 #5
    sabino

    sabino Collaudatore

    450
    6
    21 Luglio 2013
    Reputazione:
    2.239
    bmw 116
    Ciao, il mio consiglio e di tenerti la tua fino all uscita del nuovo modello(come sto facendo io),tieni conto che in quei periodi usciranno anche la nuova classe a, golf, e futura giulietta a TP...
     
  6. 23 Ottobre 2016 #6
    actarus8170

    actarus8170 Secondo Pilota

    931
    440
    4 Settembre 2016
    Reputazione:
    3.201.775
    F20 118d Lci MSport
    A mio avviso A45 e 125d non sono molto confrontabili; una a benzina e l'altra diesel. Se in quasi 4 anni hai fatto poco meno di 100mila km, sei uno che di strada ne fa e oggi il costo della benzina è basso per il basso costo del petrolio ma domani ? Se invece non è un problema il costo del carburante allora oltre alla A45 ci può stare anche 145M o S3 (imho)
     
  7. 23 Ottobre 2016 #7
    zetazagor

    zetazagor Secondo Pilota

    712
    47
    9 Febbraio 2011
    Torino
    Reputazione:
    21.313
    Mercedes A45 AMG + BMW Z4 2.5si
    Credo che non le metterò le adattive . Sono perplesso su 2 optional che ora ho sulla mia. Il primo è il clima automatico bizona , pensavo fosse solo per l’estetica del display e la regolazione separata ma ho visto che invece ha altre funzioni tra le quali l’anti appannamento . L’altro optional è l’impianto lavafari ,questo però non credo sia così indispensabile , se non ricordo male sulla mia era incluso con i fari xeno ( optional all’epoca )

    Circa 24 mila

    Infatti sono indeciso più che altro perché alla fine acquisterei una vettura “identica”…però se faccio i calcoli del costo mensile ( differenza tra costo acquisto + costi mantenimento – valore residuo ) mi conviene cambiarla per via del valore attuale ancora alto. Una precedente BMW che ho tenuto oltre 6 anni alla fine mi è costata solo 30 euro in meno al mese.

    La scelta della A45 è solo per un discorso di cilindrata , sicuramente un 6 cilindri 3000 come l’M140 è un’altra cosa.
     
  8. 23 Ottobre 2016 #8
    MDJ

    MDJ

    16.073
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Clima bizona a mio avviso è OBBLIGATORIO su una 125d mentre con i LED non è obbligatorio per legge il lavafari.

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    ps: Pre-LCI e LCI sono simili ma NON sono uguali....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Ottobre 2016
  9. 23 Ottobre 2016 #9
    zetazagor

    zetazagor Secondo Pilota

    712
    47
    9 Febbraio 2011
    Torino
    Reputazione:
    21.313
    Mercedes A45 AMG + BMW Z4 2.5si
    Credo infatti che dovrò aggiungerlo . Non sono proprio uguali ma alla fine è pur sempre la stessa vettura , anche perché la prenderei sempre bianca come l'attuale ( altri colori non mi fanno impazzire ) . Tra l'altro la nuova serie 1 mi hanno detto che sarà trazione anteriore ma su modelli 114/116/118 per esser competitivi con altri marchi. Alla fine uscirà nel 2018? Mi pareva fine 2017.

    Inviato dal mio SM-A500FU usando Tapatalk 4
     
  10. 23 Ottobre 2016 #10
    sabino

    sabino Collaudatore

    450
    6
    21 Luglio 2013
    Reputazione:
    2.239
    bmw 116
    come TA fino al 118?? e le altre come saranno a che trazione?
     
  11. 24 Ottobre 2016 #11
    MDJ

    MDJ

    16.073
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Il volante Msport è una meraviglia.

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. 24 Ottobre 2016 #12
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.711
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    sarà TA su tutte, le versioni più potenti le faranno anche/solo integrali ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    p.s. verosimilmente presentazione primavera 2018, commercializzazione entro qualche mese ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. 24 Ottobre 2016 #13
    Iceman120d

    Iceman120d Guest

    Reputazione:
    0
    Che sarà una volgare trazione anteriore con motore trasversale.

    Quindi no non esce nessun nuovo modello, cessano solo di farla.

    :evil:
     
  14. 24 Ottobre 2016 #14
    Thriller

    Thriller

    11.627
    4.188
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    683.942.063
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Sposto in Consigli acquisti BMW e Mini
     
  15. 24 Ottobre 2016 #15
    peppe83

    peppe83 Kartista

    186
    12
    30 Gennaio 2008
    Reputazione:
    15.754.021
    G26 420xd Msport pro
    Non capisco la scelta da parte di bmw di passare alla trazione anteriore...almeno sulle versioni più potenti la potevano lasciare...bhà...](*,)
     
  16. 24 Ottobre 2016 #16
    GIGID

    GIGID Collaudatore

    316
    1
    25 Ottobre 2008
    Reputazione:
    488
    AUDI A4 3.0 TDI STRONIC .....+ R1200R
    Non sapevo che sarebbero passati all anteriore....Audi docet....anche se credo che così facendo saranno pochi i clienti di Audi che compreranno serie 1 ....e tanti quelli di serie 1 che compreranno Audi. Se alla Bmw togli la trazione posteriore togli l'elemento distintivo

    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
     
  17. 24 Ottobre 2016 #17
    zetazagor

    zetazagor Secondo Pilota

    712
    47
    9 Febbraio 2011
    Torino
    Reputazione:
    21.313
    Mercedes A45 AMG + BMW Z4 2.5si
    Infatti , anche secondo me è una scelta azzardata. Se però le vendite saranno fine 2018 per 2 anni avrei comunque un modello attuale ( visto che mi arriverebbe a gennaio 2017) . Non credo che sarà disponibile subito la versione 125d ( se non cambierà nome)

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  18. 25 Ottobre 2016 #18
    GIGID

    GIGID Collaudatore

    316
    1
    25 Ottobre 2008
    Reputazione:
    488
    AUDI A4 3.0 TDI STRONIC .....+ R1200R
    Consiglio su nuovo acquisto.

    Beh...se ami la TP ...credo sia la scelta migliore....la 125d credo sia una vera bomba [emoji4]

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  19. 25 Ottobre 2016 #19
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.711
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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    si, al 99%, qualche tempo fa si vociferava che ci stavano ripensando, lasciando la TP e usando il solito pianale della serie 3 accorciato, ma non si è sentito più nulla, quindi credo che rimarrà trazione anteriore :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. 25 Ottobre 2016 #20
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.711
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    avranno sicuramente fatto i loro conti, molto probabilmente perderanno dei clienti affezionati alla TP, ma guadagneranno quei clienti che non comprovano BMW perchè giudicavano la TP pericolosa (credimi, ce ne sono in giro tantissimi)

    d'altra parte un gruppo come BMW, che va in segno positivo di mese in mese e che ultimamente fa i numeri migliori proprio con le piccole TA (serie 2AT e X1) agisce in questo modo, anche per ottimizzare i costi di un pianale a TP, il pianale a trazione anteriore sarà condiviso con tutta la gamma bassa BMW e con Mini, come fa già Audi, che ottimizza i costi dei suoi pianali all'interno di tutto il gruppo VW.....chiaramente chi ne subisce le conseguenze sono i pochi appassionati ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    speriamo nella Giulietta, visto il lavoro che hanno fatto con la Giulia (eccellente) credo che in tanti migreranno verso Alfa se vogliono una compatta a trazione posteriore :vamp:
     
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