E92 coupé zone

È beh certamente come non quotarvi...

cercavo un turbo benza a trazione posteriore station o suv che se mi capita una domenica di andare in giro con la famiglia,sia vivibile e che non sia un polmone di motore.

Le altre scelte sono la 4er gran coupè,f31 station in versione 328i,ma siamo altamente fuori budget e sono rare con le caratteristiche che cerco.

Col 335i spenderò più di bollo e superbollo ecc ecc ma dai 18000 ai 35000 40000 che andavo a spendere,sono anni di costi di gestione.

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Vabbe prima di sbattere la testa devo vendere la mia.... quindi si vedrà.

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e come gli avvoltoi ci avvinghiamo sul cadavere (quasi)

che puoi vendere della tua ? (resing)

 

Ciao ragazzi, vorrei sapere da voi esperti come faccio a smontare queste due parti ?

Una è questa ovvero il montante dove all'interno passa la cintura che quando prendo strada irregolare proviene dall'interno un rumore fastidioso e vorrei risolverlo:



Il secondo e il pannello sotto il lunotto posteriore perchè prossimamente monterò le pellicole e vorrei smontarlo in modo da avere un po più di spazio per lavorarci:



Con l'aiuto di [MENTION=43166]Giustyle[/MENTION] ho preso questo kit su AliExpress un po di tempo fa e già ho avuto modo di utilizzarlo e ha funzionano bene.



Però prima di smontare chiedo sempre un vostro consiglio-procedura in modo da non dover rompere qualche linguetta (dove fare leva) ecc

Grazie per l'aiuto

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non so se sia contro regolamento o meno, ma posso sapere, anche in pm, cosa è successo all'utente paul520? leggo Bannato

 

ecco immaginavo, che avrei dovuto leggere. chiedo scusa ai moderatori

 

ho lo stesso problema anch'io... ogni tanto do qualche pugno al montante e smette /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Inizialmente anche io ma adesso è diventato insopportabile !

Qualcuno che mi possa aiutare?

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forse [MENTION=55565]marcks4r[/MENTION] li ha smontati per verniciarli nero. anche se lui non ha la E92 credo sia uguale

 

Qui c'è qualcosa

In ogni modo nella sezione diy su e90post.com trovi altre guide.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1221214

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[MENTION=62354]kenny890[/MENTION]

se non ricordo male per smontare il montante centrale vanno tolti parecchi pezzi

(parte inferiore, pannello porta posteriore, ...)

Anche per la cappelliera ci sono un po' di passaggi perchè vanno rimossi i due cuscini laterali, le coperture della cintura, la mensolina su cui appoggiano i sedili, la cappelliera vera e propria.

Ci dovrebbe essere una guida su e90post.

C'è un sito su cui si trova il TIS, che è molto utile perchè ti consiglia dove far leva e ti dice dove sono i ganci. Se non lo trovi da solo, scrivi PM.

 

Grazie!

Grazie Mille! Ti ho scritto in PM (significa in privato giusto?)

Comunque sobo curioso di vederlo e salvarlo per il futuro non si sa mai. Comunque spero di trovare notizie utili anche per questo lavoretto grazie ancora!

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E92 coupé zone

Scusate ma vi posto un ultimo dubbio. Sto cercando di risolvere dei problemini in quanto è già la 2 volta che cambio dischi marca Ate presi su AutoParti. Oggi prima di comprarli ho verificato qui il codice

http://ows-cdn.tecdoc.net/ate/home.jsp?server=6&time=20/10/2016-22:31:15#fea671eb1a60b0072cdff722d175cf4c

Quali dovrei scegliere?

I primi copiando il codice su autoparti sono per veicoli speciali (non capisco) ma le dimensioni sono uguali.

Invece a parte i sport ci sono i ultimi che specifica (non per elevata portata utile) ma cosa vuole dire?

Forse le volte precedenti ho comprato questi e per questo che mi si ovalizzano i dischi dopo nemmeno un mese dal montaggio?

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prendi zimmermann forati

 

E92 coupé zone

[emoji1303] Ci avevo pensato.! Ma credimi che ormai ho paura di ovalizzare anche questi!

Che tu sappia nel paraurti anteriore normale (no msport) ci sono dei condotti di aria particolari?

Prima di avere questo problema ho fatto riverniciare il paraurti anteriore.

Ma nn penso che il carrozziere abbia fatto tale errore.

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