420D 184cv... un po troppo ferma

Prendi un modulo...diventa un missile

 

È automatica o manuale? Il manuale non l'ho mai provato ma se hai lo step8 ai giri bassi tira molto bene, grazie anche alle marce corte e alle cambiate fulminee..

 

boh..o la mia e' 3.0 o c'e' qualcosa che non va..dire che ai bassi non tira e' assurdo..oggi provo a farti un video..e vediamo..poi magari sei tu che vuoi una GTR

 

Un mio amico ne ha rimappata una come la tua, nonostante i cerchi giganti, l'ho provata e mi sembra un missile (ovviamente per essere un 20d).

A questo punto se in BMW non rilevano niente di strano, prova a fare una rullata su banco a rulli, se il valore non dovesse essere congruo con il dichiarato prosegui con ostinazione magari cambiando service, altrimenti rimappa.

 

Buongiorno,

Io non ho un F30 o un F32, pero lo nolleggiato in totale quasi 1 anno, 320d e 320i, la 320d sia 184 sia 190 cv. Io possedo un E92 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">, e quando guidavo la F30 320d, trovavo che andava come la mia. Certamente la mia sara un puo piu veloce, si, pero la differenza non si sentiva tanto. Grazie al cambio step8, io trovavo che andava proprio bene. Anche a 180 arrivava abbastanza forte pero gia fino 100-120 andava proprio bene.

Poi non lo so, velocita, andare bene..etc sono cose relativi, magari io quello che chiamo forte per te e' un performance scarso, non lo so.

Saluti,

Garo

 

prima cosa da fare è una diagnosi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quotone!

 

Ragazzi un bel cartello vendesi a sto cesso di macchina e si risolve tutto. [emoji16][emoji16]

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Peccato che tu sia rimasto deluso dal tuo acquisto, probabilmente inficiato da qualche difetto di fabbrica che in conce non sanno risolvere, reputo pertanto che l'appellativo "cesso di macchina" sia riferito al tuo esemplare specifico, essendo io, e mi sembra di capire altri del forum, proprietari dello stesso modello ma di tutt'altro avviso.

Hai provato a farla controllare presso un altro service della rete ufficiale?

 

Giusto, vale la pena da riprovare, io mi riccordo che un altra persone in forum aveva una problema cosi, che diceva che la sua 420 oppure 320 non mi riccordo, diceva che non andava, e poi in concessionnario hanno visto che aveva una problema, e che dopo era felicissimo della risulta.

Saluti,

garo

 

Ragazzi scusate ma non volevo offendere nessun proprietario di questa tra l'altro bellissima vettura scelta da me proprio x la sua linea, però capite il mio rammarico, la farò controllare da qualche altra parte. Ieri avendo avuto tra le mani una 116d 3 cilindri tra l'altro anche con il cambio automatico la rabbia è salita ancora di più perché la suddetta vettura aveva i bassi regimi migliori della mia chiedo di nuovo scusa ma capite il mio stato d'animo aver speso molti risparmi x acquistare questa vettura.

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Non è neanche un mezzo facilmente vendibile, il mio amico tenta di venderla da oltre 3 mesi e non riesce, nonostante sia perfetta, poco chilometrata e esca in prima pagina su autoscout.

 

Rimappa tutta la vita.

 

si pero' rimappare un'auto ancora nella best 4.............

 

garanzia 2 + 2

 

"al prezzo giusto tutto si vende"

 

non per altro ma parliamoci sinceramente.........non sono esenti da difetti........anche a me piacerebbe la rimappa ma ho il modulo perche' so che,purtroppo,la garanzia puo' servire ,vedi catena,turbine ecc ecc.....

Ad esempio adesso sono in giro senza modulo perche' a volte senti un rumore di sferragliamento in rilascio sui 2000 giri......sto aspettando che peggiora per cercare la causa e portarla in conce appena si presenta (ad un'orario ragionevole per andare in conce)

se mi presentassi con il modulo oppure con l'auto rimappata...ciao garanzia..........almeno il modulo lo si puo' mettere e togliere

 

Il prezzo è più che giusto (altrimenti non sarebbe in prima pagina su autoscout ...), il problema è che sembra un modello che desta poco interesse.