(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Raga sto morendo di cervicale ora, ma sono uscito comunque per un giretto avendo preso l'impegno.

Ecco un nuovo dugattista, accerchiato tra moto jap e inglesi...

 

Si nuova.

Gli ha messo il portatarga carbonio dp e le freccie dp, che costa un botto e non si regola, ed incredibilmente resta troppo inclinato.

La 959 va bene, scarichi inguardabili a parte.

 

La 959 di un amico ha su questa opera d'arte...



No il rumore cambiando solo terminare resta praticamente identico.

Non so, io l'1198 nuovo, ma perché sapevo l'avrei tenuto, e ducati tengono bene il valore se tenute bene, per la nostra serie 1098/848/1198 prevedo sarà come 916-996-998 riguardo ai prezzi. I dugazzari spendono, e tengono su i prezzi. Mentre su emmeVVi avrei potuto procurarmi f4 semiregalate, per via dei casini di motore.

Il tuo ragionamento Matteo, non fa una piega, se trovi un occasione ci sta.

Per il bikers dell'959 bianco, è un mezzo suicidio già impare con quella, altro che 1199, non è che tutti quelli che conosco son smanettoni, specie il gruppetto della domenica son pacifisti.

Il mio amico e allievo paolo "shark",dopo anni di addestramento è uno smanettone, serio pure.

 

Ciao Domenico! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Usata la tua belva oggi?

 

Bella visiera ed è pure originale arai, ci hai messo tutto il giorno a cambiarla senza far danni!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Solo specchiate anche io, salvo giri con rientro in notturna e non fanno.

 

Ragazzi questa livrea "milf" old style, merita seriamente di essere condivisa, più la osservo e piú mi piace! [emoji41]

Ed anche su 1098 848 deve essere una mezza figata.



Inviato da Asus zenfone 3

 

È di un ragazzo che ha avuto questa idea nel ripristino post caduta, grande intuizione sto tipo!

Il portanumero oltre figo protegge dai cacchio di segni di insetti o pietroline.

Inviato da Asus zenfone 3

 

Un usato moto non ci azzecca una mazza col ragionamento auto, sia per una questione di delicatezza ciclistica, e comprare usati non caduti è quasi impossibile, inoltre una moto attuale jap o ita, iperpompate, se stressate in pista vanno aperte per revisione ogni 6-9k km, come hanno scoperto molti piataioli ddg che la tiravano alle lunghe, con danni incommensurabili.

Credi che chi la vende venga a dirti i cavoli suoi?

gli rimette su le carene originali intonse e ti dice "usata in pista passeggiando, ma solo 2 o 3 volte".

L'auto usata è un altro mondo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Salvo non sia moto roba da spendere 3-4k euro e allora ovvio ci sta il rischio, specie se ci sai mettere mano in caso di necessità.

Inviato da Asus zenfone 3