Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussion in 'Auto Europee' started by beckervdo, Jun 24, 2015.

  1. Giu82

    Giu82 Primo Pilota

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    Honda Civic IX 1.6 idtec
    Scusami, ma non avevo letto l'articolo in questione... [emoji6]
     
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  2. matte

    matte Presidente Onorario BMW

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    330d e46 +
    Lo sfiato va nel condotto di aspirazione...

    Quindi il motore se lo mangia e poi fuma.

    Non vedo niente di strano.

    Se arriva fuori dal turbo tanto olio da creare nuvole di fumo, caxxo, deve essere spaccata in 2.

    Come se il core assy fosse rotto.

    Poi però ha continuato a girare, quindi il discorso turbo non sta in piedi.

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    Last edited by a moderator: Sep 23, 2016
  3. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

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    Che è quello che succedeva anche nei motori "non moderni", quindi mi sfugge la differenza
     
  4. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Non c'è una sovrapressione, perchè è un circuito aperto, non pressurizzato (come invece è quello del raffreddamento controllato dalla valvola sul tappo), c'è uno sfogo di "troppo pieno" nel basamento/coppa (dipende dal costruttore), altrimenti il manovellismo creerebbe problemi poi.

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Quello è per i vapori e li ci sta, ma se c'è troppo olio, c'è uno sfogo in un punto specifico, non deve essere certo il costruttore "a metterci una pezza ecologista" se chi fa manutenzione sbaglia!

    Olio liquido in aspirazione, oltre a non diventare gas, rischia anche di fare danni perchè incomprimibile.
     
  5. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

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    Funny Car
    Sui motori con FAP, quando il livello dell'olio sale troppo per la diluizione con il gasolio, l'olio stesso finisce nel motore e quindi nello scarico
     
  6. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Si ma stiamo parlando ancora quantità minime in più, non può fisicamente reggere un flusso continuo di liquido che pur caldo non arriva a passare allo stato gassoso così velocemente.
     
  7. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Alfa Romeo Stelvio
    Non sappiamo però di quanto fosse sopra il livello max nel caso specifico però
     
  8. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

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    Aug 21, 2004
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    M2 N55 LCI
    Chiaro, ma secondo me, non può essere il "troppo olio" della coppa quello che si vede dallo scarico.
     
  9. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Feb 24, 2009
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    Alfa Romeo Stelvio
    Non saprei davvero dire.
     
  10. Gabo

    Gabo

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    [MENTION=5336]Ice71[/MENTION] che dice? >:>
     
  11. Deynor

    Deynor Primo Pilota

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    Con il finestrino giu il sound si sente discretamente :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     
  12. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Ma no! Nel video hanno piazzato il microfono vicino allo scarico, senza alcun dubbio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  13. Deynor

    Deynor Primo Pilota

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    Fiat 500
    si potrebbe essere, ci ho pensato dopo
     
  14. beckervdo

    beckervdo

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    Noto solo io le cosce della ragazza?
     
  15. Thriller

    Thriller

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  16. Gabo

    Gabo

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    bella patata >:>
     
  17. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    La mia
    :sbav:
     
  18. savage

    savage Amministratore Delegato BMW

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    varie
    finalmente....Domani sarà pubblico il risultato...e ne vedremo delle belle...:lol:

    [​IMG]
     
  19. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Christine
    tu sai già qualcosa! :vamp:
     
  20. Mauretto

    Mauretto

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    E91 330d.....e....
    Basta leggere quello che c'e scritto sotto a sinistra dell'immagine postata :cool: :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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