con la radio, secondo me, ti sei mosso bene bene. Non te ne pentirai. Buon viaggio per domani, che sembrerà non finire mai ,all'andata.
Sono due orette scarse di treno con un cambio, e' fattibile (e nel frattempo posso leggermi il libretto del terrore ). A proposito. La radio -ovviamente- ha le manopoline in plastica morbida che sono mezze appiccicaticce. Ho visto in alcuni forum che tanti si sono trovati bene ricoprendole di plastidip. Hai altri suggerimenti?
Ale, Porsche ha messo in commercio questa per 964 e 993 e pare si integri molto bene sulla plancia: la sostituzione è reversibile in caso si voglia ripristinare il 100% dell'originalità coeva. p.s.: supercomplimenti per la bellissima cavallina rossa!!!
Non vedo l'immagine perche non sono socio porschemania. Immagino che sia la pessima porscheclassic. Me la sono gia' presa in quel posto con la versione precedente (che monto su Violetta ed e' la quintessenza dello schifo fatto ad autoradio), e questo giro non mi cattano piu' /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E comunque tutte le 1DIN dovrebbero essere completamente reversibili, a meno che qualcuno non abbia tagliato i cavi.
Per le manopole fai come me :ebay. 20 euro e ti togli il fastidio di verniciare cose così piccole con lo spray. Il porsche classic costa un botto e non vale granché.
Se me le trovi, volentieri. Io al momento le ho trovate solo qui: http://www.ebay.com/itm/PORSCHE-RADIO-VOLUME-KNOB-BUTTON-CDR220-CR220-CDR23-TRAFFIC-PRO-CARRERA-BOXSTER-/391233998104 E 53 dollari piu' eventuale dogana io per due manopoline non gliele do.
Se hai l'amplificatore 4x20 watt ti consiglio di verificarlo bene, nel caso. Va benone da nuovo ma dopo 25 anni non ci sarà un condensatore sano e l'audio ne risente. Se gracchia e fa fruscii fammi un fischio. Ho rifatto il mio con una spesa di 10 euro.... va molto molto meglio (salvo poi andare talmente tanto bene che le casse, anche loro di 25 anni, han cominciato a sfaldarsi senza ritegno). - - - - - aggiornamento post - - - - - Cerca allora su koenig-klassik.de. Le han di sicuro
http://www.ebay.de/itm/Drehknopf-Becker-Traffic-Pro-High-Speed-DTM-BE4720-BE7820-BE7823-BE7825-BE6106-/401170601808?hash=item5d67a19750:g:PIIAAOSwrklVaD2i
Ok per l'ampli. Una volta montato il tutto vedo. Mi dice che il dominio e' in vendita. Grande Puccio! Almeno so gia' di che morte morire. Non economico, ma almeno certo.
Sera, Sono le 19 ed Andreas s'è vampirescamente svegliato, Eeh, fosse il compressore A/C il problema... La macchina è ferma da 4 mesi— fatto lungo, le invio mail.
Sì, è la seconda versione che a detta di un utente è molto migliore della prima, comunque costa un botto.
Eh si, mi pare 1.200. Una follia. Follia per follia allora la Becker Mexico 7948 (ma da mettere su violetta [emoji51]) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Il Dottor P, abitando nel Paese del Cioccolato (penso venga da lì CH: Chocolate), potrà senza dubbio aiutarla a trovare là un ottimo collegio alla Dickens per i suoi pargoli.
https://www.koenigs-klassik-radios.de/neue-artikel/knopf-fuer-traffic-pro-high-speed-und-becker-dtm-123/a-35136/
Grazie!!! Appena la monto ed è tutto ok, procedo! A proposito, come la levo la Pioneer, nel caso non ci fossero più le chiavette per l'estrazione?
che pioneer è? se con frontalino, toglilo, togli la cornice in plastica ad incastro e dovresti scorgere i fori per inserire l'estrattore, che puoi anche autocostruirti (o chiedi a Borghi se te ne presta uno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )
Si con frontalino. Nei prossimi giorni vedo come fare. Leggevo di usare delle fascette metalliche raddrizzate.
Andreas,email letta. Grazie. Dopo rispondo... Per la radio bisognerà ricablare i cavi, se non hanno usato degli adattatori per mantenere gli spinotti originali... Bisogna tenere conto anche di quello,di solito ci vogliono spinotti mini iso e uno din per l'amplificatore.
