Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Più che strano, il contrario, sarebbe proprio impossibile....

 

A me impressiona più la compressione e 280 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Condivido in pieno! Secondo Giacomo la Nismo GTR avrebbe dovuto fare più della Huracan invece gira sotto i 7.10. Ci sono piste e piste .State sicuri che la Huracan a Monza da almeno 6-7 secondi al giro alla Giulia Qv

 

Mmmmmm figli e figliastri

Ahahahahahaha

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E cacchio se cambiano le cose allora!

 

Però anche la casa, per quanto ottimizzato possa essere l'esemplare, deve pur sempre uscire con le specifiche di fabbrica almeno nelle gomme e nelle tarature delle sospensioni, o almeno che non siano troppo estreme e specialistiche.

 

Sì ma l'auto esce di serie con quella gommatura!

 

Si ma questo vuol dire che qualsiasi altra gomma stradale di analoga misura, non renderà come con le pirelli!, non è poco questo.

 

Si, ma regolando alla perfezione gli angoli, con pneumatici specifici (puoi leggere i dati sul pneumatico, non analizzarne la mescola), e con una elettronica tarata a dovere (non rilevabile senza banco prova), credono si possano abbassare i tempi (e non di poco) rispetto ad un veicolo stock.

 

tutte le case costruttrici prevedono gomme in mescola specifiche

anche BMW con la famosa stella di riconoscimento sul pneumatico

poi senza dubbio qui hanno creato la gomma a posta per la QV ma anche le altre supersportive le hanno ad hoc

 

Mmmm, io credo che qui siamo ad un livello di partnership più avanzata....

Attenzione, poi un conto è il simbolo di omologazione della casa, un conto è avere LA gomma per un determinato modello, es. in casa BMW, le prime Michelin Cup per la CSL.

 

anche porsche e altre Case lo fanno.

appunto.

 

Su semislick e hypercar si, e ci mancherebbe, ma su questa fascia di veicoli è molto molto raro, versioni speciali escluse.

 

Di sicuro non è una colpa ma un pregio.

 

Le case dichiarazioni consumi e prestazioni anche sulla base delle gomme che montano. Prova a mettere delle gomme cinesi economiche su una serie 3 e poi delle Yokohama e vedi che passi da 0 a cento in due secondi in piú con le cinesi. Freni in 10 metri di piú e sul bagnato....rallenti da solo.

É da quando la fiat fa la 128 che collabora con pirelli per lo sviluppo delle proprie gomme...

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Lo fa sia BMW che Mercedes /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sicuramente si, l'importante è che si capisca che le gomme non sono un fattore secondario in questo tipo di prestazioni, tutto qui.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Ripeto: distinguiamo tra gomme in specifica per un dato modello in molti allestimenti e una gomma specificatamente studiata per quel dato allestimento e motorizzazione, è una differenza abissale.

 

Credimi, in questi casi no, un altro esempio? GT-R con Dunlop?, mettere altre gomme premium e le prestazioni cambiano (anche se con le alternative Bridgestone) parola di chi ce l'ha, altro esempio?, la Honda Civic Type-r con le Continental SC6 (presentate per l'occasione).

 

ma voi volete dire che anche per bmw sarebbe opportuno mettere sempre quelle con la stella?? cosa cambia tra una michelin con la stella e lo stesso modello senza......secondo me niente