Catene, Turbine, FAP... e adesso di nuovo a piedi!!!

A me hanno fatto pochi mesi fa un accertamento fiscale, risolto in un nulla di fatto.

Tranne che per il mio commercialista che ci ha guadagnato una parcella extra (tacci sua )

Fatturo tutto e non posso evadere neanche volendo, eppure, potendo scegliere all'epoca non ho preso il 530 per timore di accertamenti ed altro.

Non è invece accettabile, secondo me, il comportamento BMW, non so se dipenda da quei concessionari, dalla rete Italia o se sono tutti così, ma un cliente come lui che ha usato solo il circuito ufficiale per manutenzione ordinaria ed extra, merita un trattamento diverso.

Non discuto sul problema che purtroppo può capitare anche sulle cosidette auto premium, ma almeno provare a venirgli incontro ed offrire una soluzione che non sia l'offensivo sconto del 10%, me lo sarei aspettato.

Io compro anche sulla base del servizio che spero di avere, non solo se mi piace o meno un mezzo perchè prima o poi la rogna capita a tutti, dipende da come te la risolvono o almeno da come provano a farlo.

Sono con questa alla quarta BMW, ho fatto 2 volte le catene con il 320 eppure ne ho presa un'altra, perchè oltre a piacermi mi hanno sempre trattato bene.

Quindi perchè tornare ad Audi (A6 3.0 Quattro, pompa alta pressione ed iniettori :wink:), dove sembra sempre ti facciano un favore solo perchè sei lì da loro?

L'unica differenza tra le varie marche è solo il prezzo della riparazione, se rompi un BMW o una Audi ti costa un rene, se rompi una Panda molto meno.

Ma non è che se rimani a piedi con quella sei felice e ci ridi sopra....

PS

scusate il papiro

 

Basta con queste intimidazioni

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Di sicuro non va regalata la macchina, provare di riparare è come aprire la scatola di Pandora, secondo me la soluzione migliore e comprare un altro motore usato, garantito un paio di anni

 

Ennò eh! Che tutti i mali BMW si riversino in noi ancora indenni, proprio no!

 

Si BMW nn si comporta molto bene

Quando mi si era rotto il soffietto della macchina avevo avuto un fermo auto di 1 mese perché nn arrivava il pezzo, ok che mi avevano dato un'auto sostitutiva x tutta la durata del fermo, ma alle mie telefonate e mail nn mi avevano mai risposto se non a situazione risolta

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Prezzo e chilometraggio del motore usato?ti ha risposto il centro rettifiche?se la differenza é poca, un motore rettificato é come se fosse nuovo.

 

Il revisionato con garanzia per quanto tempo?

 

Leggendo per intero questa tua triste storia, due sono le considerazioni che mi vengono:

- il 4 cilindri bmw non è all'altezza, come affidabilità, del 6 cilindri

- quwsta (ennesima) riparazione ppttebbe costarti intorno al 4000€ complessivi, spesi i quali venderei l'esemplare in questione e guarderei verso nuovi orizzonti

 

Tu hai sentito per un motore rigenerato e non per rettificare il tuo:wink:...costa di meno ma serve più tempo (2 settimane almeno).

 

Se costa sui 4000 euro e tu ds due anni di garanzia secondo me é la soluzione migliore...

 

Anche secondo me è la soluzione migliore..e 2 anni di tranquillità è un valore aggiunto non trascurabile..

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Quindi totale quanto ti fa?

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Beh dai, 4000 € motore revisionato, montato e garantito 2 anni è una buonissima soluzione per non ritrovarsi in panda, pensa che in BMW solo il ripartitore di coppia costa 3300 € più montaggio.

Poi mi raccomando, portala dall'esorciccio.

 

Mi hai fatto morire!!

Comunque, quoto.

 

Ma ti hanno già risposto picche alla raccomandata inviata?